Tầng 22, Tòa nhà Ngọc Khánh Plaza, số 1 Phạm Huy Thông, Phường Giảng Võ, Thành phố Hà Nội

22nd Floor, Ngoc Khanh Plaza Tower, No.1 Pham Huy Thong, Giang Vo Ward, Hanoi City, Vietnam

CÔNG TY CỔ PHẦN TRUYỀN THÔNG VÀ CHIẾN LƯỢC SOCIAL IMPACT

<figure class="image image_resized" style="width:777px;"><img src="https://bcp.cdnchinhphu.vn/thumb_w/777/334894974524682240/2026/4/17/haiquan1-17764332046941450427393.jpg" alt="Hải quan ra công văn 'khẩn', bảo đảm thông suốt xuất nhập khẩu khi hệ thống tạm dừng- Ảnh 1."></figure>Cục Hải quan ban hành công văn thượng khẩn hướng dẫn thực hiện thủ tục trong thời gian hệ thống điện tử tạm dừng bảo trì, nhằm bảo đảm hoạt động xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa không bị gián đoạnTheo đó, để bảo đảm hoạt động xuất khẩu, nhập khẩu và vận chuyển hàng hóa chịu sự giám sát hải quan diễn ra liên tục, không ách tắc, Cục Hải quan yêu cầu các đơn vị khẩn trương thông báo tới cộng đồng doanh nghiệp trên địa bàn, đồng thời tổ chức triển khai thực hiện thủ tục theo phương án thay thế.Cụ thể, trong thời gian hệ thống tạm dừng, việc tiếp nhận và xử lý thủ tục được chuyển sang thực hiện trên phần mềm Ecus6 theo hướng dẫn tại Quyết định số 1228/QĐ-CHQ ngày 13/8/2025. Đây là giải pháp kỹ thuật dự phòng nhằm duy trì hoạt động thông quan trong mọi tình huống.Cục Hải quan cũng lưu ý, trong quá trình thực hiện nếu phát sinh vướng mắc, các đơn vị và doanh nghiệp cần chủ động liên hệ Tổ hỗ trợ triển khai hệ thống Ecus theo công văn số 19548/CHQ-GSQL ngày 14/8/2025 để được hướng dẫn, xử lý kịp thời.Cục Hải quan cũng nhận được kiến nghị của một số doanh nghiệp ưu tiên về việc thực hiện thủ tục hải quan khi Hệ thống VNACCS/VCIS tạm dừng trong thời gian bảo trì, Cục Hải quan đã có văn bản hỏa tốc số 15395/CHQ-GSQL gửi các chi cục hải quan khu vực.Theo đó, trong thời gian Hệ thống VNACCS/VCIS tạm dừng để bảo trì, doanh nghiệp ưu tiên khi thực hiện thủ tục hải quan xuất khẩu hàng hoá được lựa chọn một trong hai hình thức sau:(1). Thực hiện khai, nộp 2 bản chính tờ khai hải quan theo mẫu HQ/2015/XK Phụ lục IV ban hành kèm Thông tư số 39/2018/TT-BTC và các chứng từ thuộc hồ sơ hải quan để làm thủ tục hải quan.Thủ tục hải quan đối với trường hợp khai hải quan trên tờ khai hải quan giấy thực hiện theo quy định tại Điều 50, Điều 51 Mục 2, Phần VIII Quy trình thủ tục hải quan đối với hàng hoá xuất nhập khẩu ban hành kèm theo Quyết định số 1966/QĐ-TCHQ ngày 10/7/2015 của Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan (nay là Cục Hải quan).(2). Sử dụng từ khai chưa hoàn chỉnh bằng bản giấy theo mẫu số 08/TKCHC Phụ lục XI ban hành kèm Thông tư số 121/2025/TT-BTC và các chứng từ thuộc hồ sơ hải quan để làm thủ tục hải quan.Thực hiện các bước tiếp theo theo hướng dẫn tại khoản 2 Điều 17 Quy trình kiểm tra sau thông quan và quản lý chế độ ưu tiên ban hành kèm theo Quyết định số 2123/QĐ-CHQ ngày 30/12/2025 của Cục Hải quan. Doanh nghiệp được áp dụng chế độ ưu tiên theo quy định tại Điều 43 Luật Hải quan số 54/2014/QH13 được sửa đổi, bổ sung tại khoản 2 Điều 3 Luật số 90/2025/QH15.Đối với doanh nghiệp không phải doanh nghiệp ưu tiên, thực hiện theo hướng dẫn tại điểm (1) công văn này.Cục Hải quan đề nghị hải quan cửa khẩu/ngoài cửa khẩu mở sổ theo dõi đối với các trường hợp thực hiện hai hình thức nêu trên trong thời gian Hệ thống tạm dừng để bảo trì.Bên cạnh đó, sau khi kết thúc thời gian bảo trì và vận hành theo phương án dự phòng, các Chi cục Hải quan có trách nhiệm tổng hợp kết quả thực hiện, báo cáo về Cục Hải quan (Ban Giám sát quản lý) trong ngày 8/5/2026 để phục vụ công tác tổng hợp, đánh giá.Cục Hải quan yêu cầu các đơn vị triển khai nghiêm túc, đồng bộ, qua đó đề nghị cộng đồng doanh nghiệp chủ động cập nhật thông tin, phối hợp thực hiện đúng hướng dẫn, bảo đảm hoạt động thông quan hàng hóa diễn ra liên tục.Anh Minh

<figure class="image image_resized" style="width:777px;"><img src="https://bcp.cdnchinhphu.vn/thumb_w/777/334894974524682240/2026/4/17/haiquan1-17764332046941450427393.jpg" alt="Hải quan ra công văn 'khẩn', bảo đảm thông suốt xuất nhập khẩu khi hệ thống tạm dừng- Ảnh 1."></figure>On April 17, the Customs Authority issued a top-priority official dispatch providing guidance on procedures during the electronic system's maintenance downtime at the Customs Data Center. This measure aims to ensure that import-export activities and goods transportation remain uninterrupted.Accordingly, to ensure that import-export operations and the transportation of goods under customs supervision occur continuously and without congestion, the Customs Authority requires all units to urgently notify their local business communities and implement alternative procedural plans.Specifically, during the system downtime, the receipt and processing of procedures will be shifted to the Ecus6 software, following the guidelines in Decision No. 1228/QD-CHQ dated August 13, 2025. This is a technical backup solution designed to maintain customs clearance in all situations.The Customs Authority also noted that if any issues arise during implementation, units and enterprises should proactively contact the Ecus System Deployment Support Team (per Official Dispatch No. 19548/CHQ-GSQL dated August 14, 2025) for timely guidance and resolution.In response to petitions from several Priority Enterprises regarding customs procedures while the VNACCS/VCIS System is suspended for maintenance, the Customs Authority issued express document No. 15395/CHQ-GSQL to regional customs branches.During the VNACCS/VCIS maintenance period, Priority Enterprises performing export procedures may choose one of the following two options:Submit two (2) original hard-copy customs declarations using Form HQ/2015/XK (Appendix IV issued with Circular No. 39/2018/TT-BTC) along with relevant customs dossier documents. Procedures for paper-based declarations shall follow Article 50 and Article 51, Section 2, Part VIII of the Customs Procedures for Import and Export Goods issued with Decision No. 1966/QD-TCHQ.Use an incomplete paper-based declaration using Form No. 08/TKCHC (Appendix XI issued with Circular No. 121/2025/TT-BTC) and relevant dossier documents. Subsequent steps shall follow Clause 2, Article 17 of the Post-Clearance Audit and Priority Regime Management Procedures issued with Decision No. 2123/QD-CHQ. These enterprises are entitled to the priority regime under Article 43 of Customs Law No. 54/2014/QH13, as amended by Clause 2, Article 3 of Law No. 90/2025/QH15.For non-priority enterprises: Procedures must follow option (1) as mentioned above.Border and inland customs branches are requested to maintain tracking logs for all cases utilizing the two aforementioned methods during the system maintenance period.Furthermore, upon the conclusion of the maintenance and backup operation period, Customs branches are responsible for summarizing results and reporting to the Customs Authority (Supervision and Management Department) by May 8, 2026, for evaluation purposes.The Customs Authority requires all units to implement these instructions strictly and synchronously. Simultaneously, the business community is encouraged to proactively update information and coordinate compliance to ensure continuous customs clearance.Anh Minh

Ngày 17/4, Cục Hải quan ban hành công văn thượng khẩn hướng dẫn thực hiện thủ tục trong thời gian hệ thống điện tử tạm dừng bảo trì tại Trung tâm dữ liệu Hải quan, nhằm bảo đảm hoạt động xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa không bị gián đoạn.

On April 17, the General Department of Customs issued an "top priority" official dispatch providing guidance on customs procedures during the maintenance downtime at the Customs Data Center, ensuring that import-export activities and goods transportation remain uninterrupted.

Hải quan ra công văn 'khẩn', bảo đảm thông suốt xuất nhập khẩu khi hệ thống tạm dừng

Customs issues 'urgent' dispatch to ensure seamless trade during system downtime

Tồn kho tăng mạnh, giá gạo khó phục hồi trong ngắn hạnBản tin Cung - cầu Ngũ cốc tháng 3/2026 của Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp Liên hợp quốc (FAO)&nbsp;cho thấy, <a href="https://congthuong.vn/thi-truong/gia-ca">thị trường gạo</a> toàn cầu bước vào niên vụ 2025/26 với nền tảng cung vững chắc. Sản lượng dự kiến đạt mức kỷ lục 563,3 triệu tấn, nhờ điều kiện thời tiết thuận lợi, năng suất cao và diện tích gieo trồng ổn định tại châu Á. Tổng nguồn cung ước đạt 773,6 triệu tấn, vượt xa nhu cầu tiêu thụ khoảng 555,5 triệu tấn, trong khi thương mại toàn cầu giảm nhẹ xuống còn 60 triệu tấn do nhiều quốc gia tự cân đối được nguồn cung nội địa.<figure class="image"><img src="https://cdn-i2.congthuong.vn/resize/th/upload/2026/04/16/img0683-15532715.JPG" alt="Chỉ số giá gạo FAO giảm 3% trong tháng 3, chủ yếu do nhu cầu yếu, nguồn cung gia tăng khi các vụ thu hoạch tại châu Á bước vào cao điểm. Ảnh minh họa"></figure>Chỉ số giá gạo FAO giảm 3% trong tháng 3, chủ yếu do nhu cầu yếu, nguồn cung gia tăng khi các vụ thu hoạch tại châu Á bước vào cao điểm. Ảnh minh họaĐiểm đáng chú ý là tồn kho gạo toàn cầu tăng mạnh lên 219,3 triệu tấn, đưa tỷ lệ tồn kho/sử dụng lên mức 39%, góp phần củng cố an ninh lương thực và giảm thiểu rủi ro trước các cú sốc thị trường. Với cán cân cung - cầu nới lỏng, <a href="https://congthuong.vn/chu-de/gia-lua-gao-hom-nay.topic">giá gạo</a> quốc tế được dự báo ổn định hoặc giảm nhẹ, trừ khi xuất hiện biến động lớn về thời tiết hoặc chính sách.Thực tế, trong những tháng đầu năm 2026, giá gạo thế giới tiếp tục đi xuống. Chỉ số giá gạo FAO giảm 3% trong tháng 3, chủ yếu do nhu cầu yếu, nguồn cung gia tăng khi các vụ thu hoạch tại châu Á bước vào cao điểm, cùng với gián đoạn thương mại từ xung đột tại Trung Đông. Khu vực này chiếm khoảng 11% lượng nhập khẩu toàn cầu, nên các vấn đề vận chuyển và sụt giảm đơn hàng đã gây áp lực đáng kể lên các nước xuất khẩu. Bên cạnh đó, yếu tố tỷ giá cũng góp phần kéo giá giảm, trong khi chi phí logistics và đầu vào tăng chỉ hỗ trợ phần nào.Ở chiều ngược lại, thị trường châu Mỹ ghi nhận tín hiệu tích cực hơn khi giá gạo tại Mỹ ổn định, còn Brazil và Uruguay tăng nhẹ nhờ nguồn cung bán ra hạn chế và nhu cầu duy trì ở mức cao.Xuất khẩu Việt Nam chịu sức ép, phụ thuộc thị trường truyền thốngTại Việt Nam, <a href="https://congthuong.vn/chu-de/xuat-khau-gao.topic">xuất khẩu gạo</a> trong tháng 3/2026 đạt hơn 1 triệu tấn, trị giá 479 triệu USD. Lũy kế quý I đạt 2,282 triệu tấn, trị giá 1,074 tỷ USD, giảm 1,15% về lượng và giảm 10,9% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025, phản ánh rõ áp lực giảm giá trên thị trường. Thị trường xuất khẩu chủ lực của gạo Việt là Philippines và Malaysia.Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam, trong tháng 3, có 77 tàu hàng rời các cảng TP. Hồ Chí Minh và Mỹ Thới, vận chuyển hơn 512 nghìn tấn gạo xuất khẩu. Xuất khẩu gạo của Việt Nam vẫn chủ yếu tập trung vào các thị trường truyền thống như Philippines và Indonesia, những thị trường dễ tiếp cận nhưng có biên lợi nhuận thấp và tiềm ẩn rủi ro về giá. Trong khi đó, các thị trường cao cấp thuộc các Hiệp định thương mại tự do (FTA) như EU, Canada hay Nhật Bản vẫn chưa được khai thác hiệu quả do yêu cầu khắt khe về chất lượng, truy xuất nguồn gốc và tiêu chuẩn sản xuất.Theo doanh nghiệp trong ngành, xuất khẩu gạo hiện vẫn mang tính “theo đơn hàng”, phụ thuộc vào nhu cầu thị trường, thay vì chủ động chiến lược dài hạn. Quy mô sản xuất còn nhỏ lẻ, thiếu liên kết chuỗi, hạn chế về công nghệ và thương hiệu cũng là rào cản lớn. Trong bối cảnh cạnh tranh gia tăng khi Myanmar đẩy mạnh xuất khẩu, Campuchia mở rộng hợp đồng dài hạn, áp lực lên gạo Việt Nam ngày càng rõ nét.Một số diễn biến đáng chú ý khác, Myanmar đẩy mạnh xuất khẩu với mức tăng trưởng cao trong quý I/2026, trong khi Campuchia ký thỏa thuận cung ứng gạo dài hạn với Singapore nhằm đảm bảo an ninh lương thực. Những động thái này cho thấy cạnh tranh trên thị trường gạo quốc tế tiếp tục gia tăng.Tại Đồng bằng sông Cửu Long, vụ Đông Xuân 2025-2026 đã cơ bản hoàn thành gieo trồng với 1,239 triệu ha, đạt gần 99% kế hoạch; sản lượng ước đạt 7,592 triệu tấn với năng suất bình quân 74,43 tạ/ha. Vụ Hè Thu 2026 cũng đã xuống giống sớm khoảng 153.000 ha, tương đương 12% kế hoạch.Hiện lúa vụ Đông Xuân 2025-2026 tại nhiều tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long đang bước vào thu hoạch rộ. Tuy nhiên, giá lúa bị giảm thấp đã ảnh hưởng đến lợi nhuận và thu nhập của nông dân, nhất là khi gần đây giá vật tư nông nghiệp và nhiều chi phí sản xuất đầu vào tăng cao.Do xuất khẩu có phần chậm và giá gạo xuất khẩu cũng giảm so với các năm trước, trong khi các tiểu thương và đơn vị, doanh tham gia sản xuất, kinh doanh lúa gạo còn gặp các khó khăn về vốn, về phương tiện vận chuyển và trữ lúa gạo. Từ đó, làm hạn chế khả năng thu mua lúa, dẫn đến tốc độ mua lúa tại nhiều nơi còn chậm so với tiến độ thu hoạch lúa của nông dân. Liên kết giữa nông dân và doanh nghiệp theo chuỗi giá trị còn hạn chế, nhiều nông dân còn tiêu thụ lúa thông qua các tiểu thương…Để hỗ trợ thị trường, mới đây, Cục Dự trữ Nhà nước ban hành Quyết định số 145/QĐ-CDT điều chỉnh chỉ tiêu kế hoạch dự trữ quốc gia về nhập lương thực năm 2026, và Công văn số 609/CDT-TCQLH tổ chức đấu thầu mua 300.000 tấn gạo nhập kho dự trữ quốc gia năm 2026.Cục Dự trữ Nhà nước yêu cầu các chi cục dự trữ nhà nước khu vực phê duyệt và đăng tải lựa chọn nhà thầu, thông báo mời thầu, E-HSMT chậm nhất đến ngày 8/4/2026. Thời gian đóng thầu vào 9h ngày 8/5/2026, mở thầu trong thời hạn 2 giờ kể từ thời điểm đóng thầu. Các chi cục dự trữ nhà nước hoàn thành nhập gạo vào kho dự trữ quốc gia chậm nhất hết ngày 31/7/2026.<blockquote>Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam, giá gạo xuất khẩu 5% tấm hiện ở mức 460-465 USD/tấn; gạo Jasmine dao động 454-458 USD/tấn; còn gạo 100% tấm ở mức 333-337 USD/tấn. So với các đối thủ, giá gạo Việt Nam đang ở mức cao hơn đáng kể, trong khi gạo 5% tấm của Thái Lan chỉ khoảng 378-382 USD/tấn và của Ấn Độ ở mức 336-340 USD/tấn.&nbsp;</blockquote>

Translation: Inventory Surges, Rice Prices Unlikely to Recover in Short TermAccording to the March 2026 Cereal Supply and Demand Brief by the Food and Agriculture Organization of the United Nations (FAO), the global rice market is entering the 2025/26 crop year with a solid supply foundation.Production is projected to reach a record 563.3 million tonnes, driven by favorable weather conditions, high yields, and stable cultivation areas across Asia. Total supply is estimated at 773.6 million tonnes, significantly outstripping the consumption demand of approximately 555.5 million tonnes. Meanwhile, global trade is expected to decline slightly to 60 million tonnes as many countries successfully balance their domestic supply.<figure class="image"><img src="https://cdn-i2.congthuong.vn/resize/th/upload/2026/04/16/img0683-15532715.JPG" alt="Chỉ số giá gạo FAO giảm 3% trong tháng 3, chủ yếu do nhu cầu yếu, nguồn cung gia tăng khi các vụ thu hoạch tại châu Á bước vào cao điểm. Ảnh minh họa"></figure>The FAO Rice Price Index fell by 3% in March, primarily driven by weak demand and increasing supply as harvests in Asia reached their peak.Notably, global rice inventories have surged to 219.3 million tonnes, bringing the stock-to-use ratio to 39%. This helps bolster food security and mitigate risks from market shocks. With a loosening supply-demand balance, international rice prices are projected to remain stable or decline slightly, barring major weather anomalies or policy shifts.In early 2026, global prices continued their downward trend. The FAO Rice Price Index fell by 3% in March, primarily due to weak demand and increased supply as Asian harvests peaked, coupled with trade disruptions from Middle East conflicts. As this region accounts for 11% of global imports, shipping issues and falling orders have put significant pressure on exporting countries. Additionally, exchange rate factors have contributed to the decline, while rising logistics and input costs provided only marginal support.Conversely, the Americas showed more positive signals: prices in the U.S. remained stable, while Brazil and Uruguay saw slight increases due to limited supply and sustained high demand.Vietnam’s Exports Under Pressure, Dependent on Traditional MarketsIn Vietnam, rice exports in March 2026 exceeded 1 million tonnes, valued at $479 million. For the first quarter (Q1), cumulative exports reached 2.282 million tonnes worth $1.074 billion, a year-on-year decrease of 1.15% in volume and 10.9% in value, reflecting the downward price pressure.According to the Vietnam Food Association (VFA), 77 bulk cargo vessels departed from Ho Chi Minh City and My Thoi ports in March, transporting over 512,000 tonnes. Exports remain concentrated in traditional markets like the Philippines and Indonesia—markets that are accessible but offer low profit margins and carry price risks. Meanwhile, high-end markets under Free Trade Agreements (FTAs) such as the EU, Canada, and Japan remain under-exploited due to stringent requirements regarding quality, traceability, and production standards.Industry insiders note that exports are still largely "order-based" and market-dependent rather than following a proactive long-term strategy. Small-scale production, weak value chain linkages, and limited technology and branding remain major barriers. Competition is intensifying as Myanmar ramps up exports and Cambodia expands long-term supply contracts (e.g., with Singapore).In the Mekong Delta, the 2025-2026 Winter-Spring crop is nearing completion with 1.239 million hectares planted (99% of the plan); output is estimated at 7.592 million tonnes with an average yield of 7.44 tonnes/ha.However, as the harvest peaks, falling paddy prices have squeezed farmers' profits, especially given the rising costs of agricultural inputs. The slow export pace and price declines, combined with capital and logistics constraints faced by traders and businesses, have slowed down procurement.To support the market, the General Department of State Reserves recently issued Decision No. 145/QD-CDT and Official Dispatch No. 609/CDT-TCQLH to organize the bidding for 300,000 tonnes of rice for the national reserve in 2026. Bidding is scheduled to open on May 8, 2026, with the goal of completing the stockpiling by July 31, 2026.<blockquote>According to the Vietnam Food Association (VFA), export prices for 5% broken rice currently range from $460 to $465 per tonne; Jasmine rice fluctuates between $454 and $458 per tonne; and 100% broken rice stands at $333 to $337 per tonne. Compared to competitors, Vietnamese rice prices are significantly higher, while Thailand's 5% broken rice is priced at approximately $378 to $382 per tonne, and India's equivalent is at $336 to $340 per tonne.</blockquote>

Nguồn cung dồi dào, tâm lý mua thận trọng đang duy trì áp lực giảm lên giá gạo toàn cầu trong ngắn hạn, đặt ra thách thức cho các nước xuất khẩu, trong đó có Việt Nam.

Abundant supply and cautious buying sentiment are maintaining downward pressure on global rice prices in the short term, posing challenges for exporting countries, including Vietnam.

Nguồn cung dồi dào, giá gạo xuất khẩu tiếp tục chịu áp lực giảm

Abundant supply keeps downward pressure on rice export prices.

Theo Reuters, lệnh phong tỏa các cảng của Iran do Mỹ triển khai đã chính thức bắt đầu, gây ra những bất ổn mới đối với hoạt động vận tải biển quốc tế. Tuy nhiên, dữ liệu thực tế trong 24 giờ đầu tiên cho thấy lưu thông qua <a href="https://congthuong.vn/tag/eo-bien-hormuz-340728.tag">eo biển Hormuz</a> vẫn duy trì ở mức hạn chế với các diễn biến phức tạp.Hiệu lực thực tế và phản ứng của các bênSau khi các cuộc đàm phán hòa bình tại Islamabad không đạt được thỏa thuận, lệnh phong tỏa đối với các tàu cập cảng Iran đã được thực thi từ 14 giờ 00 GMT, ngày 13/4. Theo báo cáo từ Bộ Chỉ huy Trung ương Mỹ, trong ngày đầu tiên, các lực lượng kiểm soát đã yêu cầu sáu tàu tuân thủ chỉ thị quay đầu, không tiến vào các cảng của Iran.Dù vậy, dữ liệu vận chuyển cho thấy vẫn có ít nhất 8 tàu đi qua tuyến đường thủy này vào ngày 14/4. Trong số đó, 3 tàu chở dầu có liên hệ với Iran vẫn tiếp tục hành trình do không hướng đến các cảng thuộc diện bị phong tỏa. Cụ thể, tàu chở dầu Peace Gulf mang cờ Panama đang hướng tới Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), trong khi hai tàu khác bị Mỹ trừng phạt là Murlikishan và Rich Starry cũng ghi nhận các hoạt động di chuyển để bốc dỡ hàng hóa tại Iraq và UAE.Trước các động thái quân sự này, Bộ Ngoại giao Trung Quốc không thông tin cụ thể về lộ trình của các tàu thuộc quyền sở hữu của nước này đang lưu thông tại khu vực vùng Vịnh.Cuộc phong tỏa đã tạo ra một làn sóng bất ổn mới cho các đơn vị vận tải, công ty dầu mỏ và các doanh nghiệp bảo hiểm rủi ro chiến tranh. Trước khi <a href="https://congthuong.vn/chu-de/chien-su-trung-dong.topic">xung đột Trung Đông</a> bùng phát vào cuối tháng 2, lưu lượng giao thông qua eo biển Hormuz đạt trung bình hơn 130 lượt tàu mỗi ngày. Hiện nay, con số này chỉ còn là một phần nhỏ, cho thấy sự sụt giảm nghiêm trọng trong hoạt động giao thương qua hành lang năng lượng quan trọng nhất thế giới.<figure class="image"><img src="https://cdn-i2.congthuong.vn/resize/th/upload/2026/04/15/z7726684786993dca3ad531f60ed9c50d90f4411432c40-09031841.jpg" alt="Eo biển Hormuz. Ảnh: FOX NEWS"></figure>Eo biển Hormuz. Ảnh: FOX NEWSVề phương thức thực thi, các chuyên gia quốc tế nhận định Mỹ đang triển khai hình thức "phong tỏa gián đoạn". Các tàu chiến được bố trí bên ngoài eo biển, tại khu vực Vịnh Oman, để chuyển hướng các tàu vi phạm thay vì tấn công trực diện. Đáng chú ý, các chuyến hàng mang tính chất nhân đạo vẫn được miễn trừ khỏi lệnh phong tỏa này theo công văn gửi các thủy thủ.Hệ lụy trực tiếp nhất đối với ngành vận tải là chi phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh. Mặc dù mức phí không tăng đột biến ngay sau khi lệnh phong tỏa bắt đầu, nhưng chi phí phát sinh hàng tuần vẫn duy trì ở mức hàng trăm nghìn USD. Các nhà bảo hiểm hiện đang thực hiện chế độ xem xét lại phạm vi bảo hiểm sau mỗi 48 giờ để thích ứng với các biến động nhanh chóng tại thực địa.Triển vọng bất định của thị trường vận tải biểnBáo cáo từ công ty môi giới tàu biển BRS nhận định, việc đưa hoạt động giao thương trở lại trạng thái bình thường hiện nay trở nên "xa vời" hơn bao giờ hết. Với việc hải quân Mỹ bắt đầu thực thi lệnh phong tỏa, dự báo hoạt động giao thông thương mại qua eo biển Hormuz sẽ tiếp tục duy trì ở mức rất thấp trong tương lai gần.Ngoài các tàu chở dầu và hóa chất, dữ liệu ghi nhận có hai tàu hàng rời và tàu chở hàng Ocean Energy đã cập cảng Bandar Abbas của Iran ngay sát thời điểm phong tỏa. Sự hiện diện của các tàu thuộc sở hữu quốc tế, bao gồm cả tàu có thủy thủ đoàn Trung Quốc vận chuyển Methanol, cho thấy tính phức tạp trong việc kiểm soát các luồng hàng hóa trung gian tại khu vực.Tình hình tại eo biển Hormuz hiện vẫn đang là tâm điểm chú ý của thị trường năng lượng và logistics toàn cầu. Mọi diễn biến liên quan đến việc thực thi lệnh phong tỏa và phản ứng của các quốc gia có lợi ích liên quan sẽ trực tiếp quyết định sự ổn định của chuỗi cung ứng hàng hóa và <a href="https://congthuong.vn/tag/hang-hai-19416.tag">an ninh hàng hải</a> quốc tế trong những ngày tới.<blockquote>Hoạt động giao thương qua eo biển Hormuz bị hạn chế tối đa do lo ngại rủi ro an ninh, trong khi các chuyến hàng nhân đạo vẫn được duy trì lộ trình miễn trừ.</blockquote>Thanh Thuỳ (Theo Reuters)

According to Reuters, the U.S.-deployed blockade of Iranian ports has officially begun, sparking fresh uncertainty for international maritime operations. However, real-time data from the first 24 hours indicates that traffic through the Strait of Hormuz remains limited amid complex developments.Operational Impact and Stakeholder ReactionsFollowing the failure of peace talks in Islamabad to reach an agreement, the blockade on vessels calling at Iranian ports was enforced starting at 14:00 GMT on April 13. According to reports from U.S. Central Command (CENTCOM), during the first day, enforcement forces ordered six vessels to comply with directives to turn back and refrain from entering Iranian ports.Nevertheless, shipping data showed that at least eight vessels transited the waterway on April 14. Among them, three Iran-linked tankers continued their journeys as they were not bound for the blockaded ports. Specifically, the Panama-flagged tanker Peace Gulf is heading toward the United Arab Emirates (UAE), while two other U.S.-sanctioned vessels, Murlikishan and Rich Starry, were recorded moving to offload cargo in Iraq and the UAE.In response to these military maneuvers, the Chinese Ministry of Foreign Affairs has not provided specific information regarding the routes of Chinese-owned vessels currently operating in the Gulf region.The blockade has triggered a new wave of instability for shipping agencies, oil companies, and war-risk insurers. Before the Middle East conflict erupted in late February, traffic through the Strait of Hormuz averaged over 130 vessels per day. Currently, this figure has dwindled to a small fraction, reflecting a severe decline in trade activity through the world's most critical energy corridor.<figure class="image"><img src="https://cdn-i2.congthuong.vn/resize/th/upload/2026/04/15/z7726684786993dca3ad531f60ed9c50d90f4411432c40-09031841.jpg" alt="Eo biển Hormuz. Ảnh: FOX NEWS"></figure>Strait of Hormuz. Photo: FOX NEWSRegarding enforcement methods, international experts observe that the U.S. is implementing a "disruptive blockade" strategy. Warships are stationed outside the strait in the Gulf of Oman to divert violating vessels rather than engaging in direct confrontation. Notably, humanitarian shipments remain exempt from the blockade, according to notices issued to mariners.The most immediate consequence for the shipping industry is the surge in war-risk insurance premiums. Although rates did not spike instantly after the blockade commenced, weekly additional costs remain in the hundreds of thousands of dollars. Insurers are currently implementing a 48-hour coverage review cycle to adapt to rapid developments on the ground.Precarious Outlook for the Shipping MarketA report from the shipbroking firm BRS suggests that returning trade activities to a "normal" state is now more "remote" than ever. With the U.S. Navy beginning to enforce the blockade, traffic through the Strait of Hormuz is projected to remain at critically low levels for the foreseeable future.In addition to oil and chemical tankers, data recorded two bulk carriers and the cargo ship Ocean Energy calling at Iran’s Bandar Abbas port just before the blockade took effect. The presence of internationally-owned vessels, including those with Chinese crews transporting methanol, highlights the complexity of monitoring intermediary cargo flows in the region.The situation at the Strait of Hormuz remains the focal point of the global energy and logistics markets. Every development regarding the blockade's enforcement and the reactions of stakeholder nations will directly determine the stability of global supply chains and international maritime security in the coming days.<blockquote>Trade through the Strait of Hormuz is being kept to a minimum due to security risks, while humanitarian shipments continue to operate under exemptions.</blockquote>Thanh Thuỳ (Theo Reuters)

Bất chấp lệnh phong tỏa của Mỹ, một số tàu chở dầu vẫn duy trì lộ trình hạn chế qua eo biển Hormuz, trong khi cộng đồng quốc tế lo ngại căng thẳng sẽ tiếp tục leo thang.

Despite the U.S. blockade, some tankers maintain limited transit through the Strait of Hormuz, while the international community fears that tensions will continue to escalate.

Căng thẳng gia tăng tại eo biển Hormuz sau lệnh phong tỏa của Mỹ

Tensions escalate in the Strait of Hormuz following U.S. blockade.

<figure class="image image_resized" style="width:777px;"><img src="https://bcp.cdnchinhphu.vn/thumb_w/777/334894974524682240/2026/4/10/nghi-le-30-4-17129198181431461685357-1775824762461608458082.jpg" alt="Chính thức: Bộ Nội vụ ra thông báo lịch nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương, lễ 30/4-1/5- Ảnh 1."></figure>Official Dispatch No. 3383/BNV-CVL sent to Ministries, ministerial-level agencies, and government-attached agencies; and the People’s Committees of provinces and centrally-run cities.According to the Ministry of Home Affairs (MHA), there has recently been information and public opinion regarding the possibility of cadres, civil servants, public employees, and workers taking an extended continuous break for the Hung Kings' Commemoration Day, Victory Day (April 30), and International Workers' Day (May 1) in 2026 by swapping working days with weekly days off.Regarding this matter, the MHA provides the following information: The holiday schedule for these occasions in 2026 shall be implemented in strict accordance with the 2019 Labor Code. Currently, there is no policy to adjust the holiday schedule, and the MHA has not proposed any plan to swap working days to extend the break. Therefore, there is no arrangement for a continuous 9-day holiday during this period.The MHA requests that Ministries, sectors, and localities continue to follow the holiday schedule as prescribed by the Labor Code. The MHA issues this notification for the awareness and coordinated implementation of all relevant entities.Previously, on April 3, at the press conference for the 2026 Month of Action on Occupational Safety and Health, Mr. Vu Trong Binh, Director General of the Department of Employment (MHA), stated that the 2026 holidays were approved by the Government and the MHA had issued a notification in October 2025."The process of implementing holidays under the Labor Code was conducted with consultations from central ministries, agencies, and trade unions at all levels. As of today, the Government and the MHA agree that there are no new policies regarding the 2026 holiday announcement," emphasized Mr. Vu Trong Binh.However, on April 8, the Vietnam General Confederation of Labor (VGCL) conducted a wide-scale survey of union members, civil servants, public employees, and workers regarding the holiday arrangement for the Hung Kings' Festival and the April 30 - May 1 period in 2026.As of 7:00 AM on April 9, the survey recorded over 70,000 responses, with approximately 62% supporting the swap option (47.04% expressed they "highly desired" it; 14.82% "desired" it). This indicates that the majority of workers wish to swap working days for an extended holiday to rest, recuperate, and care for their families.Therefore, this evening (April 10), the MHA officially released the notification regarding the 2026 holiday schedule for the Hung Kings' Commemoration Day and the April 30 - May 1 holidays.Thu Giang

Tối 10/4, Bộ Nội vụ vừa phát hành công văn thông tin về lịch nghỉ dịp Giỗ Tổ Hùng Vương, dịp lễ 30/4 - 1/5 năm 2026.

On the evening of April 10, the Ministry of Home Affairs issued an official dispatch announcing the holiday schedule for the Hung Kings' Commemoration Day and the April 30 - May 1 holidays in 2026.

Chính thức: Bộ Nội vụ ra thông báo lịch nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương, lễ 30/4-1/5

Official: Ministry of Home Affairs announces holiday schedule for Hung Kings' Commemoration, April 30 and May 1

Ưu tiên năng lượng, không thể dàn trải nguồn lựcTại Hội thảo “Biến động địa - chính trị và chiến lược đảm bảo <a href="https://congthuong.vn/cong-thuong-24h/y-kien">năng lượng</a>” tổ chức ngày 9/4 tại Hà Nội, chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan bày tỏ sự đồng tình với nhiều định hướng đã được đưa ra, đặc biệt là các định hướng liên quan đến chiến lược năng lượng. Tuy nhiên, bà cho rằng, cần bổ sung một cách tiếp cận toàn diện hơn, trong đó đặt <a href="https://congthuong.vn/chu-de/an-ninh-nang-luong.topic">an ninh năng lượng</a> trong mối quan hệ tổng thể với các trụ cột khác của nền kinh tế.<figure class="image"><img src="https://cdn-i2.congthuong.vn/resize/th/upload/2026/04/09/pham-chi-lan-15293269.jpg" alt="Chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan chia sẻ tại Hội thảo “Biến động địa - chính trị và chiến lược đảm bảo năng lượng&quot;. Ảnh: Nguyễn Hạnh"></figure>Chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan chia sẻ tại Hội thảo “Biến động địa - chính trị và chiến lược đảm bảo năng lượng". Ảnh: Nguyễn HạnhTheo bà, bên cạnh việc rà soát chiến lược năng lượng, cần nhìn nhận lại bài toán an ninh lương thực. Thực tế cho thấy, an ninh lương thực của Việt Nam hiện không phải là vấn đề đáng lo ngại. Việc giảm diện tích trồng lúa trong giai đoạn trước không làm suy giảm sản lượng mà vẫn đảm bảo dư khoảng 2 triệu tấn gạo xuất khẩu mỗi năm.Đặc biệt, các mô hình kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp, như lúa – tôm tại Đồng bằng sông Cửu Long, đang chứng minh hiệu quả rõ rệt. Không chỉ đảm bảo sản lượng, mô hình này còn giúp nâng cao giá trị gia tăng, giảm chi phí đầu vào và cải thiện thu nhập cho nông dân. Từ thực tiễn đó, chuyên gia Phạm Chi Lan nhấn mạnh, việc đảm bảo an ninh lương thực hoàn toàn có thể song hành với nâng cao hiệu quả kinh tế, qua đó tạo nền tảng vững chắc cho phát triển bền vững.Tuy nhiên, với năng lượng, vấn đề lại mang tính cấp thiết hơn nhiều. Theo bà, tất cả các lựa chọn phát triển từ <a href="https://congthuong.vn/tag/cong-nghiep-viet-nam-339337.tag">công nghiệp</a>, xây dựng đến bất động sản đều phụ thuộc trực tiếp vào nguồn năng lượng. Đây là yếu tố cốt lõi quyết định khả năng vận hành và mở rộng của nền kinh tế.Điều đáng lưu ý là trong khi nhu cầu năng lượng ngày càng cấp bách, nguồn lực đầu tư lại đang có xu hướng dàn trải, đặc biệt tập trung lớn vào các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn. Trong khi đó, phần đầu tư cho năng lượng, yếu tố “gối đầu” cho tăng trưởng lại chưa được đảm bảo tương xứng.Theo chuyên gia, việc cân đối lại ưu tiên chiến lược là cần thiết. Những dự án có quy mô vốn lớn có thể xem xét giãn tiến độ để dành nguồn lực cho năng lượng, qua đó đảm bảo nền tảng cho toàn bộ hệ thống sản xuất và công nghiệp phát triển ổn định.Gắn năng lượng với chiến lược công nghiệp và chuyển dịch bền vữngKhông chỉ dừng lại ở bài toán cung ứng, năng lượng còn tác động trực tiếp đến chiến lược phát triển công nghiệp và lựa chọn ngành nghề của Việt Nam. Theo chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan, trong bối cảnh công nghiệp hóa hiện nay, cần đặc biệt thận trọng với những ngành tiêu thụ năng lượng lớn nhưng hiệu quả kinh tế không tương xứng. “Không thể tiếp tục phát triển theo cách ‘mọi thứ đều làm’, chạy theo quy mô mà chưa tính toán kỹ hiệu quả và khả năng cạnh tranh dài hạn”, bà nhấn mạnh.Thay vào đó, Việt Nam cần lựa chọn các ngành công nghiệp hiện đại, có giá trị gia tăng cao, đồng thời phù hợp với năng lực cung ứng năng lượng trong nước. Đây là điều kiện quan trọng để đảm bảo phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.Đặc biệt, với các ngành công nghiệp tương lai như bán dẫn, yêu cầu về năng lượng không chỉ dừng ở số lượng mà còn là chất lượng và độ ổn định cao. Điều này đặt ra áp lực lớn đối với hệ thống năng lượng quốc gia trong việc nâng cấp cả về quy mô lẫn tiêu chuẩn.Một vấn đề khác được chỉ ra là sự thiếu đồng bộ trong phát triển <a href="https://congthuong.vn/nang-luong-tai-tao-mo-loi-cho-gia-lai-but-pha-tang-truong-xanh-450201.html">năng lượng tái tạo</a>. Dù có nhiều tiềm năng, nhưng hệ thống lưu trữ và lưới truyền tải chưa theo kịp, khiến nhiều dự án gặp khó khăn trong triển khai.Theo bà Phạm Chi Lan, cần chuyển tư duy từ phát triển nguồn điện sang phát triển toàn bộ hệ sinh thái năng lượng, trong đó lưu trữ và truyền tải đóng vai trò then chốt. Đồng thời, cần giảm dần sự phụ thuộc vào các nguồn năng lượng không tái tạo để phù hợp với xu hướng chuyển dịch xanh.Đáng chú ý, khu vực tư nhân được đánh giá là động lực quan trọng trong phát triển năng lượng. Tuy nhiên, để phát huy hiệu quả, cần đảm bảo cơ chế tiếp cận công bằng về vốn, đất đai và chính sách.Theo đó, không nên chỉ tập trung vào các dự án quy mô lớn do nhà nước triển khai, mà cần tạo điều kiện cho các dự án tư nhân, đặc biệt ở quy mô vừa và nhỏ, tham gia vào hệ thống cung ứng năng lượng. Đây sẽ là giải pháp quan trọng giúp tăng tính linh hoạt và khả năng thích ứng của thị trường điện.Ở góc độ chính sách, TS. Võ Trí Thành, Viện trưởng Viện Chiến lược Thương hiệu và Cạnh tranh, nhấn mạnh yêu cầu phân bổ nguồn lực đầu tư công một cách hợp lý, cân bằng giữa hạ tầng năng lượng, giao thông đa phương thức và hạ tầng thích ứng biến đổi khí hậu. Đây là những trụ cột quan trọng không chỉ đảm bảo môi trường đầu tư, mà còn nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.Đồng thời, việc triển khai Luật Công nghiệp trọng điểm được kỳ vọng sẽ góp phần giải quyết bài toán hiệu quả, hiện đại hóa và tự chủ công nghệ. Tuy nhiên, điều này cũng đặt ra yêu cầu hài hòa giữa mục tiêu thị trường và chiến lược dài hạn, khi chi phí đầu tư cho tự chủ công nghệ có thể cao hơn trong ngắn hạn.Các chuyên gia cũng chung nhận định rằng, chỉ khi đặt năng lượng vào vị trí ưu tiên chiến lược, đồng thời gắn với tái cơ cấu đầu tư, lựa chọn ngành và phát triển công nghiệp hỗ trợ, Việt Nam mới có thể xây dựng nền tảng tăng trưởng bền vững và nâng cao sức cạnh tranh trong dài hạn.<blockquote>Trong bối cảnh biến động toàn cầu ngày càng phức tạp, an ninh năng lượng không còn là vấn đề riêng của ngành năng lượng, mà là bài toán chiến lược quốc gia. Chỉ khi ưu tiên đúng, đầu tư đủ và phối hợp đồng bộ giữa các lĩnh vực, Việt Nam mới có thể nâng cao sức chống chịu, đảm bảo tăng trưởng bền vững và từng bước khẳng định vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu.</blockquote>Nguyễn Hạnh

Prioritizing Energy: Resources Must Not Be Spread Too ThinAt the workshop “Geopolitical Fluctuations and Energy Security Strategies” held on April 9 in Hanoi, economist Pham Chi Lan expressed her agreement with many of the proposed orientations, particularly those related to energy strategy. However, she argued that a more comprehensive approach is needed, one that situates energy security within the overall framework of other economic pillars.<figure class="image"><img src="https://cdn-i2.congthuong.vn/resize/th/upload/2026/04/09/pham-chi-lan-15293269.jpg" alt="Chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan chia sẻ tại Hội thảo “Biến động địa - chính trị và chiến lược đảm bảo năng lượng&quot;. Ảnh: Nguyễn Hạnh"></figure>Economist Pham Chi Lan speaks at the workshop “Geopolitical Fluctuations and Energy Security Strategies.” Photo: Nguyen HanhAccording to her, alongside reviewing the energy strategy, it is essential to reassess the food security puzzle. Reality shows that Vietnam’s food security is currently not a cause for concern. The previous reduction in rice cultivation areas did not lead to a decline in output; instead, it maintained a surplus of approximately 2 million tons of rice for export annually.Notably, circular economy models in agriculture, such as the rice-shrimp model in the Mekong Delta, are proving highly effective. These models not only ensure productivity but also enhance value-added, reduce input costs, and improve farmers' incomes. From this practical evidence, expert Pham Chi Lan emphasized that ensuring food security can go hand-in-hand with improving economic efficiency, thereby creating a solid foundation for sustainable development.However, regarding energy, the issue is far more urgent. She argued that all development options—from industry and construction to real estate—directly depend on energy sources. This is the core factor determining the operational and expansion capabilities of the economy.It is worth noting that while energy demand is becoming increasingly pressing, investment resources tend to be spread too thin, with significant focus on large-scale transport infrastructure projects. Meanwhile, investment in energy—the "cushion" for growth—has not yet been appropriately secured.According to the expert, rebalancing strategic priorities is necessary. High-capital projects could be considered for rescheduling to allocate resources to energy, ensuring a foundation for the stable development of the entire production and industrial system.Linking Energy with Industrial Strategy and Sustainable TransitionBeyond the challenge of mere supply, energy directly impacts Vietnam’s industrial development strategy and its choice of sectors. According to economist Pham Chi Lan, in the current context of industrialization, it is vital to exercise extreme caution with energy-intensive industries that yield disproportionately low economic returns. “We cannot continue with a ‘do-it-all’ development approach, chasing scale without carefully calculating efficiency and long-term competitiveness,” she emphasized.Instead, Vietnam should select modern, high-value-added industries that align with domestic energy supply capacity. This is a critical condition for ensuring sustainable development and enhancing national competitiveness.Notably, for future industries such as semiconductors, energy requirements extend beyond quantity to include high quality and stability. This puts significant pressure on the national energy system to upgrade both its scale and technical standards.Another issue highlighted is the lack of synchronization in renewable energy development. Despite vast potential, storage systems and transmission grids have failed to keep pace, hindering the implementation of many projects.Ms. Pham Chi Lan suggested shifting the mindset from merely developing power sources to developing an entire energy ecosystem, where storage and transmission play pivotal roles. Concurrently, there is a need to gradually reduce dependence on non-renewable sources to align with the green transition trend.Significantly, the private sector is recognized as a vital driver in energy development. However, to maximize its effectiveness, there must be a mechanism ensuring fair access to capital, land, and policies.Rather than focusing solely on large-scale state-led projects, conditions should be created for private projects—especially small and medium-sized ones—to participate in the energy supply system. This will be a key solution to increasing the flexibility and adaptability of the electricity market.From a policy perspective, Dr. Vo Tri Thanh, Director of the Institute for Brand Strategy and Competitiveness, stressed the need for a rational allocation of public investment, balancing energy infrastructure, multi-modal transport, and climate-adaptive infrastructure. These are the essential pillars that not only secure the investment environment but also bolster national competitiveness.Furthermore, the implementation of the Key Industry Law is expected to help resolve issues of efficiency, modernization, and technological autonomy. However, this also requires a harmony between market objectives and long-term strategies, as the investment costs for technological autonomy may be higher in the short term.Experts jointly concluded that only by placing energy at the center of strategic priority—coupled with investment restructuring, selective industry development, and the growth of supporting industries—can Vietnam build a solid foundation for sustainable growth and long-term competitiveness.<blockquote>In the context of increasingly complex global fluctuations, energy security is no longer an isolated sector issue but a national strategic imperative. Only by setting the right priorities, ensuring adequate investment, and achieving seamless coordination across sectors can Vietnam bolster its resilience, ensure sustainable growth, and step-by-step solidify its position within the global value chain.</blockquote>Nguyễn Hạnh

An ninh năng lượng phải được đặt ở vị trí ưu tiên chiến lược, vượt lên trên nhiều lĩnh vực đầu tư khác, nhằm tạo nền tảng cho công nghiệp hóa và tăng trưởng bền vững.

Energy security must be treated as a strategic priority, taking precedence over other investment sectors to establish a foundation for industrialization and sustainable growth.

Ưu tiên bảo đảm an ninh năng lượng, tạo nền tảng tăng trưởng bền vững

Prioritizing energy security to create a foundation for sustainable growth

Chiều 8/4, Chi cục Quản lý thị trường <a href="https://congthuong.vn/chu-de/thanh-pho-da-nang.topic">TP. Đà Nẵng</a> cho biết, Đội Quản lý thị trường số 11 vừa kiểm tra đột xuất và xử lý 3 doanh nghiệp kinh doanh vàng bạc, vật liệu xây dựng.<figure class="image"><img src="https://cdn-i2.congthuong.vn/resize/th/upload/2026/04/08/533ec79f-fe85-4355-b2d9-55f43ee3d925-17563988.jpg" alt="Đội Quản lý thị trường số 11 kiểm tra đột xuất và xử lý 3 doanh nghiệp vi phạm trong kinh doanh vàng bạc, vật liệu xây dựng. Ảnh: Bình An"></figure>Đội Quản lý thị trường số 11 kiểm tra đột xuất và xử lý 3 doanh nghiệp vi phạm trong kinh doanh vàng bạc, vật liệu xây dựng. Ảnh: Bình AnTheo đó, trước diễn biến tăng, biến động của một số mặt hàng như vật liệu xây dựng và vàng, <a href="https://congthuong.vn/quan-ly-thi-truong">Đội Quản lý thị trường</a> số 11 đã tiến hành kiểm tra đột xuất đối với các doanh nghiệp kinh doanh vàng bạc và vật liệu xây dựng trên địa bàn các xã Đại Lộc, Vu Gia, Thượng Đức (TP. Đà Nẵng).Qua kiểm tra, Đội đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 3 doanh nghiệp với tổng số tiền xử phạt là 55 triệu đồng. Trong đó, xử phạt 2 đơn vị do không thể hiện đầy đủ tên cơ sở, địa chỉ, số điện thoại trên biển hiệu theo Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp, theo quy định tại Nghị định số 38/2021/NĐ-CP ngày 29/3/2021 của Chính phủ; và 1 đơn vị về hành vi kinh doanh tại địa điểm không thông báo với cơ quan đăng ký kinh doanh theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 54 Nghị định số 122/2021/NĐ-CP ngày 28/12/2021.Song song với đó, từ đầu tháng 3/2026 đến nay, Đội Quản lý thị trường số 11 đã chủ động theo dõi, nắm bắt diễn biến giá <a href="https://congthuong.vn/da-nang-thong-bao-so-duong-day-nong-tiep-nhan-phan-anh-ve-xang-dau-445904.html">xăng dầu</a>; kịp thời phát hiện, ngăn chặn các hành vi vi phạm như đầu cơ, găm hàng, tạo khan hiếm giả nhằm trục lợi. Đồng thời, tăng cường tuyên truyền, phổ biến các quy định pháp luật đến tổ chức, cá nhân kinh doanh và người tiêu dùng trên địa bàn quản lý.<figure class="image"><img src="https://cdn-i2.congthuong.vn/resize/th/upload/2026/04/08/e9c42c68-5881-4bc8-826b-51d52472ebde-17590296.jpg" alt="Công khai số điện thoại đường dây nóng tại các cơ sở kinh doanh xăng dầu. Ảnh: Bình An"></figure>Công khai số điện thoại đường dây nóng tại các cơ sở kinh doanh xăng dầu. Ảnh: Bình AnĐội đã thực hiện giám sát và dán công khai số điện thoại đường dây nóng tiếp nhận phản ánh của người dân tại 39 cơ sở kinh doanh xăng dầu (gồm 34 cửa hàng và 05 tàu dầu), các chợ, tuyến đường, tuyến phố trọng điểm.Đến nay, hoạt động kinh doanh xăng dầu trên địa bàn cơ bản ổn định; nguồn cung được đảm bảo, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng; các cơ sở chấp hành nghiêm quy định về niêm yết giá và bán theo giá niêm yết.<blockquote>Trong thời gian tới, lực lượng <a href="https://congthuong.vn/tag/quan-ly-thi-truong-da-nang-88011.tag">Quản lý thị trường Đà Nẵng</a> tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát thị trường; chủ động nắm bắt tình hình đối với các mặt hàng thiết yếu, đặc biệt là xăng dầu, vật liệu xây dựng, vàng, thực phẩm… góp phần ổn định thị trường, bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người tiêu dùng và doanh nghiệp.</blockquote>Bình An

On the afternoon of April 8, the Da Nang Market Surveillance Department announced that its Market Surveillance Team No. 11 had conducted a surprise inspection and penalized three businesses specializing in gold, silver, and construction materials.<figure class="image"><img src="https://cdn-i2.congthuong.vn/resize/th/upload/2026/04/08/533ec79f-fe85-4355-b2d9-55f43ee3d925-17563988.jpg" alt="Đội Quản lý thị trường số 11 kiểm tra đột xuất và xử lý 3 doanh nghiệp vi phạm trong kinh doanh vàng bạc, vật liệu xây dựng. Ảnh: Bình An"></figure>Market Surveillance Team No. 11 conducts a surprise inspection and penalizes three businesses for violations in gold and construction material trades. Photo: Binh AnAccordingly, amid the rising prices and volatility of commodities such as construction materials and gold, Market Surveillance Team No. 11 conducted surprise inspections of gold, silver, and building material businesses in the communes of Dai Loc, Vu Gia, and Thuong Duc (Da Nang City).Through the inspections, the Team issued administrative sanction decisions against three businesses, with total fines amounting to 55 million VND. Specifically, two units were fined for failing to fully display the facility name, address, and telephone number on their signage as required by their Business Registration Certificates, in accordance with the Government's Decree No. 38/2021/ND-CP dated March 29, 2021. One unit was penalized for conducting business at a location without notifying the business registration authority, as stipulated in Point a, Clause 1, Article 54 of Decree No. 122/2021/ND-CP dated December 28, 2021.In parallel, since the beginning of March 2026, Market Surveillance Team No. 11 has proactively monitored and tracked petroleum price fluctuations to timely detect and prevent violations such as speculation, hoarding, and creating artificial scarcity for illicit profit. At the same time, the Team has stepped up efforts to disseminate and popularize legal regulations among business organizations, individuals, and consumers within its jurisdiction.<figure class="image"><img src="https://cdn-i2.congthuong.vn/resize/th/upload/2026/04/08/e9c42c68-5881-4bc8-826b-51d52472ebde-17590296.jpg" alt="Công khai số điện thoại đường dây nóng tại các cơ sở kinh doanh xăng dầu. Ảnh: Bình An"></figure>Hotline numbers are publicly displayed at petroleum retail stations. Photo: Binh AnThe Team has supervised and publicly posted hotline numbers for citizen feedback at 39 petroleum business locations (including 34 retail stations and 05 oil tankers), as well as at major markets and key routes.To date, petroleum business activities in the area remain fundamentally stable; supply is secured to meet consumer demand; and facilities are strictly complying with regulations on price listing and selling at the quoted prices.<blockquote>In the coming time, Da Nang Market Surveillance authorities will continue to step up inspections and market control efforts. The force will proactively monitor the situation regarding essential goods—particularly petroleum, construction materials, gold, and food—to contribute to market stability and safeguard the legitimate rights of both consumers and businesses.</blockquote>Bình An

Lực lượng Quản lý thị trường TP. Đà Nẵng kiểm tra, xử phạt 3 doanh nghiệp vàng bạc, vật liệu xây dựng về các vi phạm trong kinh doanh.

Da Nang Market Surveillance Agency inspects and fines three gold and construction material businesses for operational violations.

Đà Nẵng: Xử phạt 3 doanh nghiệp kinh doanh vàng bạc, vật liệu xây dựng

Da Nang: Three gold and construction material firms penalized

Triển khai các chủ trương của Đảng về đổi mới giáo dục và phát triển nguồn nhân lực, đặc biệt là Kết luận 91-KL/TW tiếp tục thực hiện Nghị quyết 29-NQ/TW và Nghị quyết 71-NQ/TW về đột phá giáo dục, trong đó nhấn mạnh yêu cầu từng bước đưa tiếng Anh trở thành ngôn ngữ thứ hai trong trường học, ngành giáo dục đang thúc đẩy nhiều giải pháp trong hệ thống đại học. Đây được xem là bước chuyển quan trọng, không chỉ nâng cao chất lượng đào tạo, năng lực nghiên cứu mà còn tạo nền tảng để Việt Nam hội nhập sâu hơn vào môi trường học thuật và tri thức toàn cầu.Tại hội thảo quốc gia về giải pháp công nghệ trong thực hiện chủ trương đưa tiếng Anh trở thành ngôn ngữ thứ hai trong giáo dục đại học được tổ chức sáng ngày 3/4 do Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Bộ Giáo dục và Đào tạo và Đại học Quốc gia Hà Nội phối hợp tổ chức, ông Vũ Thanh Mai – Phó trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương khẳng định, đây là định hướng mang tính chiến lược, gắn với yêu cầu phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao. Ông nhấn mạnh, chủ trương này thể hiện sự chuyển đổi căn bản từ coi tiếng Anh là một môn học sang sử dụng như công cụ tiếp cận tri thức, sáng tạo và hội nhập quốc tế.<figure class="image image_resized" style="width:777px;"><img src="https://bcp.cdnchinhphu.vn/thumb_w/777/334894974524682240/2026/4/3/vnu03604-17752053996462126494444.jpg" alt="Đưa tiếng Anh thành ngôn ngữ thứ hai: Cần đột phá từ công nghệ- Ảnh 1."></figure>Ông Vũ Thanh Mai khẳng định, đây là định hướng mang tính chiến lược, gắn với yêu cầu phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao - Ảnh: VGP/Thu TrangTuy nhiên, theo ông, năng lực ngoại ngữ của người học vẫn còn hạn chế, chênh lệch giữa các vùng miền lớn, đội ngũ giảng viên và môi trường sử dụng tiếng Anh chưa đáp ứng yêu cầu. Đặc biệt, việc ứng dụng công nghệ còn phân tán, thiếu đồng bộ, chưa hình thành được các nền tảng quy mô lớn. Nếu không có đột phá về công nghệ, nhất là các nền tảng số, trí tuệ nhân tạo và hệ thống học liệu dùng chung, mục tiêu này sẽ khó đạt được.Ở góc độ quản lý, ông Đặng Văn Huấn – Phó Vụ trưởng Vụ Giáo dục Đại học cho biết, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã khảo sát 92 cơ sở giáo dục đại học để đánh giá thực trạng triển khai. Kết quả cho thấy, các chương trình đào tạo và giảng dạy chuyên ngành bằng tiếng Anh có xu hướng gia tăng, song còn nhiều bất cập về chất lượng đầu vào, học liệu, đội ngũ và hạ tầng. Việc ứng dụng công nghệ và chuyển đổi số đã được triển khai rộng rãi, nhưng chưa đồng đều, trong khi kỹ năng số và bài toán bảo đảm chất lượng, chống gian lận trong đánh giá trực tuyến vẫn là thách thức.Từ thực tiễn đó, Bộ Giáo dục và Đào tạo đang hoàn thiện kế hoạch triển khai đề án trong giai đoạn tới, tập trung xây dựng bộ tiêu chí đánh giá, phát triển nền tảng học liệu dùng chung và tăng cường hỗ trợ các cơ sở đào tạo về đội ngũ, hạ tầng và môi trường sử dụng tiếng Anh trong giảng dạy, nghiên cứu.Nhấn mạnh việc đưa tiếng Anh trở thành ngôn ngữ thứ hai trong giáo dục đại học, PGS.TS Đào Thanh Trường – Phó Giám đốc Đại học Quốc gia Hà Nội cho rằng, không thể tách rời vai trò của công nghệ, từ xây dựng học liệu, đổi mới giảng dạy đến phát triển đội ngũ và môi trường học tập.Theo ông, để hiện thực hóa chủ trương này cần sự kết hợp chặt chẽ giữa các định hướng lớn về giáo dục, khoa học công nghệ và chuyển đổi số, trong đó công nghệ, đặc biệt là trí tuệ nhân tạo, giữ vai trò nền tảng. Đề án giai đoạn 2025–2035 cũng cho thấy sự chuẩn bị và tham gia chủ động của các cơ sở giáo dục đại học, nhiều đơn vị đã tiên phong triển khai và chia sẻ kinh nghiệm.Ông cho rằng, hội thảo là dịp kết nối cơ quan quản lý, nhà trường, nhà khoa học và doanh nghiệp, qua đó hình thành hệ sinh thái đủ mạnh để hiện thực hóa mục tiêu, với tinh thần “muốn đi xa phải đi cùng nhau”.&nbsp;&nbsp;Thu Trang

Implementing the Party's guidelines on educational reform and human resource development—particularly Conclusion No. 91-KL/TW on the continued execution of Resolution No. 29-NQ/TW and Resolution No. 71-NQ/TW regarding educational breakthroughs—the education sector is advancing various solutions within the higher education system to gradually establish English as a second language in schools. This is considered a pivotal transition, aimed at not only enhancing training quality and research capacity but also laying the foundation for Vietnam to integrate more deeply into the global academic and intellectual environment.At a national workshop on technological solutions for implementing the policy of making English a second language in higher education, held on the morning of April 3rd, Mr. Vu Thanh Mai – Deputy Head of the Central Propaganda and Education Commission – affirmed that this is a strategic direction linked to the demand for high-quality human resources. He emphasized that this policy represents a fundamental shift from treating English as a mere subject to utilizing it as a tool for accessing knowledge, fostering creativity, and international integration.<figure class="image image_resized" style="width:777px;"><img src="https://bcp.cdnchinhphu.vn/thumb_w/777/334894974524682240/2026/4/3/vnu03604-17752053996462126494444.jpg" alt="Đưa tiếng Anh thành ngôn ngữ thứ hai: Cần đột phá từ công nghệ- Ảnh 1."></figure>Mr. Vu Thanh Mai affirmed that this is a strategic direction, closely linked to the requirements for high-quality human resource development. — Photo: VGP/Thu TrangHowever, according to him, learners' language proficiency remains limited, with significant disparities between regions. Furthermore, the teaching staff and English-speaking environments have yet to meet requirements. Notably, the application of technology remains fragmented and lacks synchronization, with a marked absence of large-scale platforms. Without a breakthrough in technology—especially digital platforms, Artificial Intelligence (AI), and shared learning resource systems—this goal will be difficult to achieve.From a regulatory perspective, Mr. Dang Van Huan – Deputy Director General of the Department of Higher Education – stated that the Ministry of Education and Training (MOET) surveyed 92 higher education institutions to assess the current implementation status. The results indicate a growing trend in training programs and specialized courses taught in English; however, shortcomings persist regarding input quality, learning materials, faculty, and infrastructure. While technology application and digital transformation have been widely deployed, they remain uneven, while digital skills and the challenge of quality assurance and fraud prevention in online assessments remain major hurdles.Based on these realities, MOET is finalizing an implementation plan for the upcoming phase. This plan focuses on establishing evaluation criteria, developing shared learning resource platforms, and strengthening support for institutions in terms of faculty, infrastructure, and English-using environments for teaching and research.Emphasizing the goal of making English a second language in higher education, Assoc. Prof. Dr. Dao Thanh Truong – Vice President of Vietnam National University, Hanoi – argued that the role of technology is inseparable from building learning materials, innovating pedagogy, and developing faculty and learning environments.According to him, realizing this policy requires a close integration of major orientations in education, science and technology, and digital transformation, where technology—particularly AI—serves as the foundation. The 2025–2035 project also demonstrates the proactive preparation and participation of higher education institutions, with many units pioneering implementation and sharing experiences.He believed the workshop serves as an opportunity to connect regulators, universities, scientists, and businesses, thereby forming a robust ecosystem to realize the goal, in the spirit of "If you want to go far, go together."Thu Trang

Triển khai các nghị quyết của Đảng về đổi mới giáo dục, việc đưa tiếng Anh trở thành ngôn ngữ thứ hai trong trường học đang được thúc đẩy trong hệ thống đại học. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, để hiện thực hóa mục tiêu này, cần có đột phá về công nghệ và sự phối hợp đồng bộ giữa các chủ thể.

In line with Party resolutions on education reform, universities are pushing to establish English as a second language. Yet, experts argue that achieving this objective will demand technological innovation and seamless cooperation between all involved parties.

Đưa tiếng Anh thành ngôn ngữ thứ hai: Cần đột phá từ công nghệ

Making English a Second Language: A Technological Breakthrough is Needed

<figure class="image image_resized" style="width:777px;"><img src="https://bcp.cdnchinhphu.vn/thumb_w/777/334894974524682240/2026/4/2/202604020903378022z7682463503151b3859b441ee6832f9131d8400ebabf43-17751130402701352120401.jpg" alt="Rà soát, thống nhất và sắp xếp hợp lý nội dung, chương trình Kỳ họp thứ nhất của Quốc hội- Ảnh 1."></figure>Uỷ ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến (lần 3) về việc chuẩn bị Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI.Báo cáo về công tác chuẩn bị Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khoá XVI do&nbsp;Tổng&nbsp;Thư ký Quốc hội, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Lê Quang Mạnh trình bày cho biết,&nbsp;Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khoá XVI diễn ra trong 11 ngày, dự kiến khai mạc vào sáng ngày 6/4 và bế mạc vào ngày 24/4. Kỳ họp được tổ chức theo hình thức họp tập trung tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội, chia thành 2 đợt (đợt 1: từ ngày 6/4 đến ngày 11/4, đợt 2: từ ngày 20/4 đến ngày 24/4).Theo chương trình dự kiến, Quốc hội sẽ xem xét, quyết định công tác tổ chức bộ máy, nhân sự; 9 dự án luật, 1 nghị quyết quy phạm pháp luật;&nbsp;&nbsp;5 nhóm nội dung về kinh tế-xã hội, tài chính, ngân sách, giám sát và các vấn đề quan trọng khác; đồng thời, có 9 nhóm nội dung các cơ quan gửi báo cáo để đại biểu Quốc hội nghiên cứu.Đối với một số nội dung quan trọng, cấp bách khác, để kịp thời triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV và các nghị quyết của Đảng, trường hợp cơ quan trình chuẩn bị kịp hồ sơ, các cơ quan của Quốc hội sẽ tiến hành thẩm tra, Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, cho ý kiến và sẽ báo cáo Quốc hội bổ sung vào Kỳ họp (nếu đủ điều kiện).&nbsp;Tổng&nbsp;Thư ký Quốc hội, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Lê Quang Mạnh nhấn mạnh, để đảm bảo chất lượng và tuân thủ đầy đủ các quy trình thủ tục theo quy định,&nbsp;đề nghị&nbsp;Chính phủ chỉ đạo khẩn trương hoàn thiện hồ sơ và gửi đến các vị đại biểu Quốc hội, các cơ quan của&nbsp;Quốc hội, đảm bảo đủ thời gian để nghiên cứu và thẩm tra, trình&nbsp;Ủy ban&nbsp;Thường vụ Quốc hội cho ý kiến.Đồng thời đề nghị&nbsp;Thường trực&nbsp;Hội đồng&nbsp;Dân tộc và các&nbsp;Ủy ban của Quốc hội phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chủ trì soạn thảo,&nbsp;chủ động theo dõi,&nbsp;đôn đốc và tổ chức nghiên cứu thẩm tra,&nbsp;có đề xuất cụ thể về việc hồ sơ đảm bảo hay không đảm bảo điều kiện để có thể xem xét bố trí vào&nbsp;chương trình kỳ họp.&nbsp;Về việc bố trí các nội dung thuộc công tác lập pháp,&nbsp;căn cứ tiến độ chuẩn bị và quỹ thời gian chung, hiện nay có 9/10 dự án luật,&nbsp;nghị quyết quy phạm pháp luật được bố trí thảo luận ngay tại đợt 1 của&nbsp;kỳ họp&nbsp;để các cơ quan có thời gian tiếp thu, chỉnh lý và dành thời gian đợt 2 cho các nội&nbsp;dung&nbsp;phát sinh.Tổng&nbsp;Thư ký Quốc hội, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Lê Quang Mạnh cũng cho biết, đến nay tài liệu kỳ họp đã được cập nhật kịp thời lên các hệ thống thông tin của Quốc hội để các đại biểu Quốc hội nghiên cứu. Trong số 9&nbsp;dự án luật,&nbsp;nghị quyết mà Ủy ban&nbsp;Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến tại các phiên họp trước, đến nay có 6 dự án đã được&nbsp;Chính phủ hoàn thiện và gửi tài liệu chính thức đến các vị đại biểu Quốc hội. Đối với 3 nội dung còn lại, đề nghị&nbsp;Chính phủ cần hoàn thiện hồ sơ để gửi các vị đại biểu Quốc hội theo quy định.&nbsp;Phát&nbsp;biểu kết luận nội dung thảo luận,&nbsp;Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn&nbsp;đánh giá cao Chính phủ, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Tòa án nhân dân tối cao, Viện Kiểm sát nhân dân tối cao, các cơ quan của Quốc hội, Văn phòng Quốc hội và các cơ quan hữu quan đã chủ động, tích cực, nỗ lực, trách nhiệm, phối hợp chặt chẽ trong việc chuẩn bị Kỳ họp.&nbsp;Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn&nbsp;đề nghị&nbsp;Văn phòng Quốc hội khẩn trương tiếp thu ý kiến của Ủy ban&nbsp;Thường vụ Quốc hội tại phiên họp này, đồng thời giao Tổng&nbsp;Thư ký, Chủ nhiệm&nbsp;Văn phòng Quốc hội phối hợp&nbsp;với&nbsp;Văn phòng&nbsp;Chính phủ&nbsp;cùng các cơ quan hữu quan tiếp tục phối hợp chặt chẽ, rà soát, thống nhất và sắp xếp nội dung, chương trình kỳ họp hợp lý&nbsp;trong điều kiện quỹ&nbsp;thời gian không nhiều để&nbsp;đảm bảo chất lượng và tiến độ xem&nbsp;xét, thảo luận,&nbsp;thông qua các&nbsp;nội dung, nếu&nbsp;cần thiết có thể tổ chức&nbsp;một phiên họp chuyên đề. Đồng thời đề nghị&nbsp;Chính phủ bám sát chương trình kỳ họp,&nbsp;phân công người có đủ thẩm quyền tham dự và trình bày tờ trình,&nbsp;báo cáo giải trình tại phiên họp của Quốc hội theo đúng quy định nội quy kỳ họp.Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cũng&nbsp;giao&nbsp;Ủy ban&nbsp;Dân nguyện và&nbsp;Giám sát của&nbsp;Quốc hội&nbsp;tiếp tục phối hợp với các cơ quan liên quan triển khai thực hiện tốt công tác tiếp công dân,&nbsp;xử lý đơn thư khiếu nại trước trong và thời gian diễn ra kỳ họp;&nbsp;giao&nbsp;Văn phòng Quốc hội chuẩn bị kỹ lưỡng các điều kiện đảm bảo hỗ trợ đại biểu Quốc hội thực hiện nhiệm vụ,&nbsp;chủ động phối hợp chặt chẽ với các cơ quan hữu quan để chuẩn bị kỹ lưỡng các điều kiện cơ sở vật chất, chuyển đổi số,&nbsp;kỹ thuật,&nbsp;an ninh an toàn,&nbsp;y tế,&nbsp;hậu cần, phòng chống dịch bệnh,… bảo đảm tổ chức thành công Kỳ họp.Nguyễn Hoàng

<figure class="image image_resized" style="width:777px;"><img src="https://bcp.cdnchinhphu.vn/thumb_w/777/334894974524682240/2026/4/2/202604020903378022z7682463503151b3859b441ee6832f9131d8400ebabf43-17751130402701352120401.jpg" alt="Rà soát, thống nhất và sắp xếp hợp lý nội dung, chương trình Kỳ họp thứ nhất của Quốc hội- Ảnh 1."></figure>The National Assembly Standing Committee provides comments (for the third time) on the preparations for the First Session of the 16th National Assembly.The report on the preparations for the First Session of the 16th National Assembly (NA), presented by NA General Secretary and Chairman of the NA Office Le Quang Manh, stated that the session will last 11 days, scheduled to open on April 6 and conclude on April 24. The session will be held in person at the National Assembly House in Hanoi, divided into two phases (Phase 1: April 6–11; Phase 2: April 20–24).According to the tentative agenda, the NA will consider and decide on organizational and personnel matters; 9 bill projects and 1 legal resolution; 5 groups of contents regarding socio-economics, finance, budget, supervision, and other important issues. Additionally, there are 9 groups of reports sent by relevant agencies for NA deputies' research.Regarding other urgent matters to promptly implement the Resolution of the 14th National Party Congress and other Party resolutions, if the submitting agencies prepare the dossiers in time, NA agencies will conduct appraisals, and the NA Standing Committee will review and provide comments before reporting to the NA for inclusion in the agenda (if eligible).General Secretary Le Quang Manh emphasized the need to ensure quality and full compliance with prescribed procedures. He requested the Government to direct the urgent completion of dossiers to be sent to NA deputies and agencies, ensuring sufficient time for research, appraisal, and submission to the NA Standing Committee.Regarding legislative content, based on preparation progress and the overall timeframe, 9 out of 10 bills and legal resolutions are scheduled for discussion in Phase 1. This allows agencies time for receiving feedback and revising, while reserving Phase 2 for any arising issues.Concluding the discussion, NA Chairman Tran Thanh Man highly appreciated the Government, the Vietnam Fatherland Front Central Committee, the Supreme People’s Court, the Supreme People’s Procuracy, and relevant agencies for their proactive and responsible coordination.Chairman Tran Thanh Man requested the NA Office to promptly incorporate comments from the NA Standing Committee. He assigned the General Secretary to collaborate with the Government Office and relevant agencies to continue reviewing, unifying, and streamlining the agenda within the limited timeframe to ensure quality and progress. If necessary, a thematic meeting may be organized. He also assigned the Ombudsman Board and the NA Supervision Delegation to continue coordinating with relevant agencies to effectively handle citizen receptions and complaints before and during the session.Nguyễn Hoàng

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến (lần 3) về việc chuẩn bị Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI tại phiên họp thứ 56 diễn ra vào sáng nay (2/4).

The National Assembly Standing Committee provided comments (for the third time) on the preparations for the First Session of the 16th National Assembly during its 56th meeting held this morning (April 2).

Rà soát, thống nhất và sắp xếp hợp lý nội dung, chương trình Kỳ họp thứ nhất của Quốc hội

Refining and Organizing the Agenda for the First National Assembly Session

Nhiều vướng mắc trong phát triển hạ tầng sạc<a href="https://congthuong.vn/thoi-su">Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính</a> đã ký Công điện số 27/CĐ-TTg ngày 31/3/2026 chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu chung cư.Công điện nêu rõ, trong định hướng phát triển đất nước giai đoạn tới là chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, chuyển đổi năng lượng, việc chuyển đổi sang phương tiện giao thông điện là xu thế tất yếu. Tuy nhiên, hạ tầng trạm sạc, chỗ để xe và trạm đổi pin tại các khu đô thị, nhà chung cư đang gặp nhiều vướng mắc, bất cập.Cụ thể, hệ thống trạm sạc và điểm đổi pin tại các khu đô thị, nhà chung cư còn thiếu và chưa đồng bộ; quy hoạch chỗ đỗ xe tại các dự án chưa đầy đủ, chưa đáp ứng nhu cầu sạc điện, gây áp lực lên hệ thống điện nội bộ và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cháy nổ.<figure class="image"><img src="https://cdn-i2.congthuong.vn/resize/th/upload/2026/04/01/4349278677966378092-15492168.jpg" alt="Thủ tướng yêu cầu hoàn thiện quy chuẩn, tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại khu đô thị, chung cư. Ảnh: Lê Vũ"></figure>Thủ tướng yêu cầu hoàn thiện quy chuẩn, tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại khu đô thị, chung cư. Ảnh: Lê VũĐể khẩn trương hoàn thiện quy chuẩn, quy định, tăng cường quản lý, bảo đảm an toàn, phòng chống cháy trong sử dụng và thúc đẩy phát triển hạ tầng phục vụ chỗ để xe, trạm sạc, trạm đổi pin cho xe điện, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu:Đối với các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc <a href="https://congthuong.vn/chu-de/chinh-phu-dien-tu.topic">Chính phủ</a> và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, cần đẩy mạnh truyền thông, công khai, minh bạch thông tin liên quan đến phát triển giao thông xanh, hạ tầng trạm sạc điện, bảo đảm kịp thời, đầy đủ, chính xác, hiệu quả.Đồng thời, xây dựng, rà soát lại các quy định chính sách, quy chuẩn, quy hoạch phát triển hạ tầng phục vụ chỗ đỗ xe, trạm sạc, trạm đổi pin; không để sơ hở tạo cơ hội cho tham nhũng, tiêu cực, lãng phí, lợi ích nhóm; tăng cường giám sát, kiểm tra và xử lý nghiêm nếu xảy ra vi phạm.Các bộ, ngành, địa phương tiếp tục thực hiện nghiêm, hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp đã được Chính phủ chỉ đạo tại các nghị quyết, chỉ thị, quyết định, công điện liên quan đến phát triển giao thông, hạ tầng giao thông xanh và năng lượng xanh.Hoàn thiện quy chuẩn, đẩy nhanh triển khaiThủ tướng giao Bộ Xây dựng khẩn trương xây dựng, hoàn thiện hệ thống các quy định, quy chuẩn, tiêu chuẩn về quy hoạch đô thị theo hướng tích hợp hạ tầng giao thông xanh, bao gồm hệ thống trạm sạc điện và hạ tầng cần thiết cho các trạm sạc, đổi pin, hoàn thành trong quý II/2026.Bộ Xây dựng đồng thời nghiên cứu, sửa đổi, bổ sung các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư để hướng dẫn cụ thể việc thiết kế trạm sạc tại nhà chung cư, bảo đảm các yêu cầu về an toàn, phòng chống cháy nổ, vị trí lắp đặt thuận tiện sử dụng và ứng phó sự cố, hoàn thành trước ngày 30/4/2026.Bộ cũng được giao chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tháo gỡ vướng mắc về thủ tục cấp phép xây dựng, cải tạo trạm sạc đối với các chung cư hiện hữu; đồng thời tổ chức tổng kết, đánh giá kết quả thực hiện Quyết định số 876/QĐ-TTg ngày 22/7/2022 về chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của ngành giao thông vận tải để đề xuất điều chỉnh phù hợp.Đối với Bộ Công Thương, Thủ tướng yêu cầu chủ trì khẩn trương xây dựng và ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn, tiêu chuẩn hiệu suất năng lượng cho thiết bị sạc, trạm sạc và hệ thống cung cấp điện cho trạm sạc, hoàn thành trong quý III/2026.<a href="https://congthuong.vn/tag/bo-cong-thuong-276.tag">Bộ Công Thương</a> đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền, khuyến khích chuyển đổi sang phương tiện giao thông sử dụng điện và nhiên liệu sạch, khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông công cộng.Tập đoàn Điện lực Việt Nam có nhiệm vụ đẩy mạnh các chương trình quản lý nhu cầu điện và điều chỉnh phụ tải điện phục vụ việc lắp đặt các trạm sạc điện trong các khu đô thị, nhà chung cư; hướng dẫn đơn giản hóa thủ tục đấu nối, lắp đặt công tơ riêng cho các trạm sạc tại chung cư, bảo đảm minh bạch trong sử dụng và thanh toán điện năng.Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố căn cứ các quy định, quy chuẩn, tiêu chuẩn, hướng dẫn về trạm sạc được ban hành để khẩn trương rà soát quy hoạch, yêu cầu bố trí hạ tầng sạc điện cho hệ thống giao thông trong các khu đô thị và công trình xây dựng.Đồng thời, yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản trị nhà chung cư phối hợp chặt chẽ với các đơn vị cung cấp hạ tầng sạc để bố trí vị trí lắp đặt khoa học, an toàn theo đúng quy định; hướng dẫn cư dân bố trí, sử dụng chỗ đỗ xe, trạm sạc, trạm đổi pin cho xe điện tại khu dân cư, nhà chung cư bảo đảm an ninh trật tự, an toàn phòng cháy, chữa cháy và thuận tiện cho sinh hoạt.Văn phòng Chính phủ theo chức năng, nhiệm vụ được giao có trách nhiệm theo dõi, đôn đốc việc thực hiện Công điện; kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ phụ trách những vấn đề đột xuất, phát sinh.<blockquote>Công điện số 27/CĐ-TTg đặt yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn về trạm sạc xe điện tại chung cư, đồng thời rà soát quy hoạch để bố trí hạ tầng sạc điện đồng bộ, an toàn. Việc triển khai phải gắn với bảo đảm phòng cháy, chữa cháy, minh bạch trong đấu nối, sử dụng điện và tăng cường giám sát nhằm ngăn ngừa tiêu cực, lợi ích nhóm.</blockquote>Thiên Kim

Numerous obstacles in charging infrastructure developmentPrime Minister Pham Minh Chinh signed Official Dispatch No. 27/CĐ-TTg on March 31, 2026, directing ministries, sectors, and localities to promote the development of electric vehicle (EV) charging station infrastructure at apartment complexes.The dispatch clarifies that in the country’s development orientation for the coming period—focusing on green, digital, and energy transitions—the shift to electric vehicles is an inevitable trend. However, charging station infrastructure, parking spaces, and battery exchange stations in urban areas and apartment buildings are currently facing numerous obstacles and inadequacies.Specifically, charging systems and battery exchange points in urban areas and apartment complexes are insufficient and lack synchronization. Furthermore, parking space planning in projects remains incomplete and fails to meet charging demands, putting pressure on internal electrical systems and posing potential fire and explosion safety risks.<figure class="image"><img src="https://cdn-i2.congthuong.vn/resize/th/upload/2026/04/01/4349278677966378092-15492168.jpg" alt="Thủ tướng yêu cầu hoàn thiện quy chuẩn, tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại khu đô thị, chung cư. Ảnh: Lê Vũ"></figure>The Prime Minister calls for finalizing standards, removing obstacles, and promoting the development of EV charging infrastructure in urban areas and apartment complexes. — Photo: Le VuTo urgently finalize standards and regulations, enhance management, ensure safety, and prevent fires during the use and development of infrastructure for parking spaces, charging stations, and battery swapping stations for electric vehicles (EVs), the Prime Minister requests:For ministries, ministerial-level agencies, government-attached agencies, and People’s Committees of provinces and centrally-run cities: Strengthen communication, ensuring transparency and openness regarding information related to green transport development and charging station infrastructure. Such information must be timely, complete, accurate, and effective.At the same time, develop and review policy regulations, technical standards, and infrastructure planning for parking, charging stations, and battery swapping stations. Ensure no loopholes that could foster corruption, negativity, waste, or group interests. Enhance supervision and inspection, and strictly handle any violations.Ministries, sectors, and localities must continue to strictly and effectively implement the tasks and solutions directed by the Government in resolutions, directives, decisions, and official dispatches related to the development of transport, green transport infrastructure, and green energy.Finalizing Standards, Accelerating ImplementationThe Prime Minister assigned the Ministry of Construction (MoC) to urgently develop and finalize the system of regulations, codes, and standards for urban planning toward integrating green transport infrastructure. This includes electric vehicle (EV) charging station systems and necessary infrastructure for charging and battery swapping stations, to be completed in the second quarter (Q2) of 2026.Simultaneously, the MoC is to research, amend, and supplement national technical regulations on apartment buildings to provide specific guidance on charging station design. This must ensure safety requirements, fire and explosion prevention, convenient installation locations for usage, and incident response, with completion due before April 30, 2026.The Ministry is also tasked with leading and coordinating with relevant agencies to remove procedural bottlenecks regarding construction and renovation permits for charging stations in existing apartment buildings. Furthermore, it must summarize and evaluate the implementation results of Decision No. 876/QD-TTg dated July 22, 2022, regarding the action program for green energy transition and the reduction of carbon and methane emissions in the transport sector to propose appropriate adjustments.Regarding the Ministry of Industry and Trade (MoIT), the Prime Minister requested the leadership to urgently develop and issue national technical regulations on safety and energy efficiency standards for charging equipment, stations, and power supply systems, to be completed in Q3 2026.The MoIT is also directed to step up communication efforts to encourage the transition to electric vehicles and clean fuels, as well as the use of public transportation.Vietnam Electricity (EVN) is tasked with promoting demand-side management (DSM) and load adjustment programs to support the installation of charging stations in urban areas and apartment complexes. EVN must also provide guidance on simplifying procedures for grid connection and the installation of separate meters for apartment charging stations, ensuring transparency in electricity usage and payment.Provincial and municipal People's Committees, based on the issued regulations, codes, and guidelines, must urgently review planning and mandate the allocation of charging infrastructure for transport systems within urban areas and construction projects.Additionally, they must require developers and apartment building management boards to coordinate closely with charging infrastructure providers to arrange installation positions scientifically and safely. Residents should be guided on the arrangement and use of parking spaces, charging stations, and battery swapping stations to ensure security, social order, fire safety, and daily convenience.The Government Office, according to its assigned functions and tasks, is responsible for monitoring and urging the implementation of this Official Dispatch, promptly reporting any unexpected or arising issues to the Prime Minister and the Deputy Prime Minister in charge.<blockquote>Official Dispatch No. 27/CĐ-TTg calls for the urgent finalization of codes and standards for electric vehicle (EV) charging stations in apartment buildings, alongside a planning review to ensure synchronized and safe charging infrastructure. Implementation must be coupled with fire safety assurance, transparency in grid connection and electricity usage, and enhanced supervision to prevent negativity and group interests.</blockquote>Thiên Kim

Thủ tướng yêu cầu hoàn thiện quy chuẩn, tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại khu đô thị, chung cư.

The Prime Minister directs the finalization of standards and removal of obstacles to promote EV charging infrastructure in urban areas and apartment complexes.

Thủ tướng yêu cầu hoàn thiện quy chuẩn hạ tầng sạc xe điện tại chung cư

The Prime Minister directs the completion of technical standards for EV charging infrastructure in apartment complexes.

<figure class="image image_resized" style="width:777px;"><img src="https://bcp.cdnchinhphu.vn/thumb_w/777/334894974524682240/2026/3/27/thientai-1774597791338462648745.jpg" alt="Xây dựng bản đồ rủi ro thiên tai theo khu vực cụ thể- Ảnh 1."></figure>Bản đồ rủi ro thiên tai giúp chính quyền địa phương nhận diện chính xác các vùng nguy cơ cao xảy ra thiên tai, để có phương án quản lý, ứng phó hiệu quảBộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành văn bản hợp nhất số 33/VBHN-BNNMT hướng dẫn xây dựng kế hoạch phòng, chống thiên tai các cấp ở địa phương; trong đó đề cập đến việc xây dựng bản đồ rủi ro thiên tai của địa phương với tỷ lệ phù hợp, thể hiện rõ mức độ rủi ro theo từng khu vực, qua đó giúp chính quyền địa phương nhận diện chính xác các vùng nguy cơ cao xảy ra thiên tai, để có phương án quản lý, ứng phó hiệu quả.Văn bản mới được xây dựng trên cơ sở hợp nhất Thông tư số 02/2021/TT-BNNPTNT của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, và các văn bản sửa đổi, bổ sung mới nhất đến năm 2026 Bộ Nông nghiệp và Môi trường.Theo đại diện Bộ Nông nghiệp và Môi trường, việc ban hành văn bản hợp nhất 33/VBHN-BNNMT là yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh hệ thống pháp luật về phòng, chống thiên tai liên tục được sửa đổi, bổ sung thời gian qua. Thực tế những năm trước đây cho thấy, các quy định nằm rải rác ở nhiều thông tư khác nhau, gây khó khăn cho địa phương trong quá trình áp dụng.Bên cạnh đó, sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy, một số cấp trung gian được tinh gọn, đòi hỏi phải làm rõ lại vai trò của cấp tỉnh và cấp xã.Do vậy, văn bản lần này được xây dựng nhằm đồng bộ, thống nhất các quy định và tăng tính chủ động cho địa phương trong việc lập kế hoạch phòng, chống thiên tai. Điểm mới nổi bật là quy định cụ thể về trình tự xây dựng kế hoạch phòng, chống thiên tai, từ rà soát, thu thập số liệu; xác định, đánh giá rủi ro; xây dựng dự thảo; lấy ý kiến đến phê duyệt và ban hành kế hoạch.Văn bản lần này cũng điều chỉnh phân cấp quản lý theo hướng tinh gọn, phù hợp với mô hình tổ chức bộ máy mới. Một số nội dung ở cấp huyện trước đây đã được bãi bỏ, đồng thời tăng cường vai trò trực tiếp của cấp tỉnh và cấp xã trong xây dựng, tổ chức thực hiện kế hoạch, giúp rút ngắn khâu trung gian, nâng cao tính chủ động và trách nhiệm trong công tác phòng chống thiên tai của chính quyền cơ sở.Các địa phương cũng cần xác định đầy đủ các loại hình thiên tai đặc trưng, đồng thời đánh giá mức độ rủi ro dựa trên dữ liệu lịch sử, chuỗi số liệu trong 5-10 năm và kịch bản biến đổi khí hậu mới nhất.Ngoài ra, các biện pháp phòng, chống thiên tai cũng được yêu cầu xây dựng toàn diện, bao gồm cả biện pháp phòng ngừa, ứng phó và khắc phục hậu quả. Văn bản hợp nhất cũng nhấn mạnh tới việc tăng cường lồng ghép nội dung phòng, chống thiên tai vào quy hoạch, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội.Đối với cấp cơ sở, văn bản bổ sung nhiều quy định cụ thể nhằm nâng cao năng lực ứng phó tại chỗ. Các địa phương phải xây dựng phương án ứng phó theo từng loại hình thiên tai, xác định khu vực nguy hiểm, chuẩn bị vật tư, trang thiết bị, nhu yếu phẩm và tổ chức diễn tập thường xuyên.Bên cạnh đó, việc nâng cao nhận thức cộng đồng cũng được đặt ra như một yêu cầu bắt buộc, thông qua các hoạt động tuyên truyền, tập huấn, hướng dẫn kỹ năng phòng, chống thiên tai tại các địa phương.Trên cơ sở đó, ủy ban nhân dân cấp tỉnh chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với các sở, đơn vị liên quan tổ chức thu thập, phân tích số liệu, dự thảo, tham mưu trình ủy ban nhân dân cấp tỉnh phê duyệt kế hoạch phòng, chống thiên tai 5 năm và kế hoạch thực hiện hằng năm; chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng bản đồ rủi ro thiên tai của địa phương, mô tả mức độ rủi ro thiên tai với từng loại hình cụ thể.&nbsp;Thu Cúc

<figure class="image image_resized" style="width:777px;"><img src="https://bcp.cdnchinhphu.vn/thumb_w/777/334894974524682240/2026/3/27/thientai-1774597791338462648745.jpg" alt="Xây dựng bản đồ rủi ro thiên tai theo khu vực cụ thể- Ảnh 1."></figure>Disaster risk maps help local authorities accurately identify areas at high risk of natural hazards, enabling them to develop effective management and response strategiesThe Ministry of Agriculture and Environment has recently issued Consolidated Document No. 33/VBHN-BNNMT, providing guidance on the development of disaster prevention and control plans at all local levels. The document specifically addresses the creation of local disaster risk maps at appropriate scales, clearly depicting the level of risk in each area. This enables local authorities to accurately identify high-risk zones prone to natural hazards and develop effective management and response strategies.The new document is based on the consolidation of Circular No. 02/2021/TT-BNNPTNT issued by the Minister of Agriculture and Rural Development, along with the most recent amendments and supplements up to 2026 issued by the Ministry of Agriculture and Environment.According to representatives of the Ministry of Agriculture and Environment, the issuance of Consolidated Document 33/VBHN-BNNMT is a pressing requirement in the context of a legal framework for disaster prevention and control that has been continuously amended and supplemented in recent years. In previous years, relevant regulations were scattered across multiple circulars, creating difficulties for local authorities in implementation.Additionally, following the restructuring of administrative units, some intermediate levels have been streamlined, necessitating a clarification of the roles of provincial and commune-level authorities.Therefore, this document was developed to standardize and unify regulations while enhancing the autonomy of local authorities in preparing disaster prevention and control plans. A notable innovation is the clear specification of the process for developing such plans, from data review and collection; risk identification and assessment; drafting; public consultation; to approval and issuance.The document also adjusts management decentralization in line with the streamlined administrative structure. Certain responsibilities previously assigned to the district level have been removed, while the roles of provincial and commune authorities in planning and implementation have been strengthened. This reduces intermediate steps, increasing both autonomy and accountability in disaster management at the grassroots level.Local authorities are also required to fully identify specific types of natural hazards and assess risk levels based on historical data, 5–10 year data series, and the latest climate change scenarios.Furthermore, disaster prevention and control measures must be comprehensive, encompassing prevention, response, and recovery actions. The consolidated document emphasizes the integration of disaster risk reduction into local socio-economic development plans and planning processes.At the local level, the document introduces specific provisions to enhance on-site response capacity. Local authorities must develop response plans for each type of natural hazard, identify hazardous areas, prepare necessary materials, equipment, and essential supplies, and conduct regular drills.In addition, raising community awareness is set as a mandatory requirement through campaigns, training, and guidance on disaster prevention and response skills at the local level.Based on these guidelines, provincial People’s Committees direct the Department of Agriculture and Environment to take the lead, in coordination with relevant departments and units, in collecting and analyzing data, drafting, and advising the provincial People’s Committee to approve five-year disaster prevention and control plans and annual implementation plans. They also take the lead, in coordination with relevant units, in developing local disaster risk maps that depict the level of risk for each specific type of hazard.Thu Cúc

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa có hướng dẫn xây dựng kế hoạch phòng, chống thiên tai các cấp ở địa phương; trong đó đề cập đến việc xây dựng bản đồ rủi ro thiên tai theo từng khu vực, giúp nhận diện chính xác các vùng nguy cơ cao xảy ra thiên tai, để có phương án quản lý, ứng phó hiệu quả.

The Ministry of Agriculture and Environment has recently issued guidelines for developing disaster prevention and control plans at various local levels. These guidelines include the development of disaster risk maps for specific areas, helping to accurately identify high-risk zones prone to natural hazards, thereby enabling more effective management and response measures.

Xây dựng bản đồ rủi ro thiên tai theo khu vực cụ thể

Developing disaster risk maps for specific areas

<figure class="image image_resized" style="width:777px;"><img src="https://bcp.cdnchinhphu.vn/thumb_w/777/334894974524682240/2026/3/26/z7658802701490756de01874653830126021dd819831f8-1774494868027563004971.jpg" alt="'Khoác áo mới' cho đoàn tàu Hành trình kết nối di sản miền Trung- Ảnh 1."></figure>Lãnh đạo UBND TP. Huế trao đổi với du khách nước ngoài trên đoàn tàu "Hành trình kết nối di sản miền Trung" - Ảnh: VGPSau 2 năm vận hành, đoàn tàu "Hành trình kết nối di sản miền Trung" đã phục vụ hơn 440.000 lượt hành khách với trên 2.800 chuyến tàu an toàn tuyệt đối, đồng thời đơn vị vận tải - Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt triển khai chương trình kích cầu, liên kết với hơn 140 đơn vị lữ hành, Công ty du lịch tại Huế và Đà Nẵng. Sản phẩm này không chỉ thu hút khách nội địa mà còn ghi nhận tỷ lệ lớn hành khách quốc tế, góp phần quảng bá hình ảnh du lịch miền Trung.Đáng chú ý, đoàn tàu đã được vinh danh trong "Top 9 sản phẩm du lịch ấn tượng Huế năm 2024", khẳng định hướng đi đúng đắn của ngành đường sắt trong việc phát triển sản phẩm du lịch trải nghiệm.Giao diện mới của đoàn tàu "Hành trình kết nối di sản miền Trung" được thiết kế nhằm mang lại diện mạo hiện đại nhưng vẫn đậm chất di sản, tạo điểm nhấn thẩm mỹ cho du khách ngay từ khi lên tàu.Ngoại thất đoàn tàu nổi bật với sắc tím mộng mơ đặc trưng của xứ Huế, hòa cùng gam màu ghi sáng hiện đại, năng động của thành phố biển Đà Nẵng. Logo nhận diện được sơn màu vàng đồng sang trọng khẳng định đẳng cấp của một đoàn tàu chất lượng cao.Về nội thất, có 12 toa xe với 56 chỗ ngồi mềm/mỗi toa, đã được thay mới toàn bộ ghế ngồi trước đây bằng các hàng ghế có khả năng xoay 180 độ, giúp hành khách ngồi thuận hướng tàu chạy, mang lại sự thoải mái tối đa cho hành khách khi ngắm cảnh dọc đường.Điểm nhấn đặc biệt trong đoàn tàu là toa xe VIP (32 chỗ) được thiết kế với không gian hoài cổ, sang trọng của nội thất cung đình Huế. Tại đây, hành khách có thể thư giãn bên ly cà phê, thưởng thức âm nhạc trực tiếp và chiêm ngưỡng trọn vẹn vẻ đẹp hùng vĩ của đèo Hải Vân qua ô cửa sổ rộng mở.<figure class="image image_resized" style="width:777px;"><img src="https://bcp.cdnchinhphu.vn/thumb_w/777/334894974524682240/2026/3/26/z765875682867390e8fbaaf1ab6a652f33cda4d22167ca-17744950640461367045756.jpg" alt="'Khoác áo mới' cho đoàn tàu Hành trình kết nối di sản miền Trung- Ảnh 2."></figure>Đoàn tàu "Hành trình kết nối di sản miền Trung" đi qua khu vực đèo Hải Vân - Ảnh: VGPBên cạnh đó, toa xe Cộng đồng cũng được thiết kế với diện mạo mới, mang đến không gian trải nghiệm sống động với chuỗi hoạt động đa dạng, cùng các thương hiệu và sản phẩm đặc trưng địa phương. Hành khách có thể thưởng thức ẩm thực, khám phá văn hóa và tham gia các trải nghiệm độc đáo ngay trên hành trình.Ông Đào Anh Tuấn, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt cho biết, việc ra mắt diện mạo mới của đoàn tàu cùng với việc công nhận Ga Huế là điểm du lịch sẽ góp phần tạo nên những trải nghiệm hấp dẫn hơn cho hành khách, đồng thời nâng tầm hình ảnh đường sắt Việt Nam trong mắt du khách trong và ngoài nước.Với những cải tiến toàn diện, đoàn tàu "Hành trình kết nối di sản miền Trung" được kỳ vọng sẽ tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ, mang đến những chuyến đi tiện nghi, an toàn và giàu trải nghiệm, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển du lịch Huế – Đà Nẵng trong thời gian tới.Thế Phong

<figure class="image image_resized" style="width:777px;"><img src="https://bcp.cdnchinhphu.vn/thumb_w/777/334894974524682240/2026/3/26/z7658802701490756de01874653830126021dd819831f8-1774494868027563004971.jpg" alt="'Khoác áo mới' cho đoàn tàu Hành trình kết nối di sản miền Trung- Ảnh 1."></figure>Leaders of the Hue City People’s Committee talk with foreign tourists aboard the ‘Central Heritage Connection’ train – Photo: VGPAfter two years of operation, the “Central Heritage Connection” train has served more than 440,000 passengers across over 2,800 trips with an impeccable safety record. At the same time, the operating unit — the Railway Transport Joint Stock Company — has implemented promotional programs and partnered with more than 140 travel agencies and tourism companies in Hue and Da Nang. This product has not only attracted domestic travelers but also recorded a high proportion of international passengers, contributing to promoting the tourism image of Central Vietnam.Notably, the train was honored among the “Top 9 Impressive Tourism Products of Hue in 2024,” affirming the railway sector’s sound direction in developing experiential tourism products.The new design of the “Central Heritage Connection” train aims to present a modern appearance while preserving a strong heritage identity, creating an aesthetic highlight for passengers from the moment they board.The train’s exterior stands out with the dreamy purple hue characteristic of Hue, combined with the modern, dynamic light gray tones representing the coastal city of Da Nang. The logo, painted in an elegant bronze-gold color, reinforces the premium quality of this high-standard train.As for the interior, the train consists of 12 carriages, each with 56 soft seats. All previous seating has been replaced with new seats capable of rotating 180 degrees, allowing passengers to face the direction of travel and enjoy maximum comfort while taking in the scenery along the route.A special highlight is the VIP carriage (32 seats), designed with a nostalgic and luxurious ambiance inspired by Hue’s royal court interiors. Here, passengers can relax with a cup of coffee, enjoy live music, and fully admire the majestic beauty of the Hai Van Pass through wide, open windows.<figure class="image image_resized" style="width:777px;"><img src="https://bcp.cdnchinhphu.vn/thumb_w/777/334894974524682240/2026/3/26/z765875682867390e8fbaaf1ab6a652f33cda4d22167ca-17744950640461367045756.jpg" alt="'Khoác áo mới' cho đoàn tàu Hành trình kết nối di sản miền Trung- Ảnh 2."></figure>The ‘Central Heritage Connection’ train passes through the Hai Van Pass area – Photo: VGPIn addition, the Community carriage has been redesigned with a fresh new look, offering a vibrant experiential space featuring a wide range of activities, along with local brands and signature regional products. Passengers can enjoy local cuisine, explore cultural elements, and take part in unique experiences throughout the journey.Mr. Dao Anh Tuan, CEO of the Railway Transport Joint Stock Company, stated that the launch of the train’s new design, together with the recognition of Hue Railway Station as a tourist destination, will contribute to creating more engaging experiences for passengers while enhancing the image of Vietnam’s railway sector in the eyes of both domestic and international visitors.With these comprehensive improvements, the “Central Heritage Connection” train is expected to continue elevating service quality, offering comfortable, safe, and experience-rich journeys, while contributing to the development of tourism between Hue and Da Nang in the coming period.Thế Phong

Sáng 26/3, tại Ga Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) phối hợp cùng UBND TP. Huế tổ chức Lễ ra mắt giao diện mới đoàn tàu "Hành trình kết nối di sản miền Trung" và công bố quyết định công nhận Ga Huế là điểm du lịch.

“On the morning of March 26, at Hue Railway Station, Vietnam Railways (VNR), in coordination with the Hue City People’s Committee, held a ceremony to launch the new look of the ‘Central Heritage Connection’ train and to announce the decision recognizing Hue Railway Station as a tourist destination.”

'Khoác áo mới' cho đoàn tàu Hành trình kết nối di sản miền Trung

“A ‘new look’ for the Central Heritage Connection train journey”

Những hành động dũng cảm lay động cộng đồngNhững ngày qua, các hoạt động hướng đến kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập <a href="https://congthuong.vn/chu-de/doan-thanh-nien-cong-san-ho-chi-minh.topic">Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh</a> (26.3.1931 - 26.3.2026) đang diễn ra sôi nổi với nhiều hoạt động ý nghĩa. Chặng đường gần một thế kỷ vẻ vang đã khẳng định về truyền thống tự hào của các thế hệ thanh niên Việt Nam…Ngày nay, trong nhịp sống sôi động của xã hội hiện đại, hình ảnh những người trẻ sống có trách nhiệm và lan tỏa năng lượng tích cực trở thành những điểm sáng đầy ý nghĩa. Những người trẻ có việc làm, nghĩa cử cao đẹp, mang tính nhân văn, thể hiện tinh thần đoàn kết, tương thân tương ái, chia sẻ khó khăn với cộng đồng, xã hội… chính là những gương “<a href="https://congthuong.vn/tag/thanh-nien-song-dep-158697.tag">thanh niên sống đẹp</a>”. “Thanh niên sống đẹp” cũng là tên một giải thưởng do Trung ương Hội Liên hiệp thanh niên Việt Nam tổ chức hàng năm, hướng tới tôn vinh những thanh niên giàu nhiệt huyết, lan tỏa tinh thần sống đẹp, sống có ích vì cộng đồng.<figure class="image"><img src="https://cdn-i2.congthuong.vn/resize/th/upload/2026/03/25/thanh-nien-tinh-nguyen-16513659.jpg" alt="Thanh niên sống đẹp gắn với những việc làm vì cộng đồng lan tỏa những giá trị tích cực. Ảnh: TP"></figure>Thanh niên sống đẹp gắn với những việc làm vì cộng đồng lan tỏa những giá trị tích cực. Ảnh: TPHiểu một cách giản dị “sống đẹp” là có trách nhiệm với bản thân, gia đình và xã hội, sống hướng thiện gắn với những giá trị nhân văn. Đó là khi người trẻ biết sẻ chia, biết hành động vì người khác và dám dấn thân trước những hoàn cảnh khó khăn. Thực tế cho thấy, thời gian qua đã ghi nhận rất nhiều tấm gương thanh niên tiêu biểu, với những việc làm, hành động đẹp trở thành nguồn cảm hứng mạnh mẽ trong xã hội.Như câu chuyện tiêu biểu về hành động dũng cảm của Nguyễn Ngọc Mạnh. Khi chứng kiến một bé gái rơi từ tầng cao chung cư xuống, anh đã nhanh chóng leo lên mái tôn và giang tay đỡ cháu bé trong khoảnh khắc sinh tử. Hành động này hoàn toàn xuất phát từ bản năng cứu người và lòng nhân ái, không một chút do dự. Mạnh đã trở thành anh hùng của tất cả mọi người bằng hành động trên…Hay câu chuyện về tấm gương thanh niên hy sinh quên mình vì người khác của Nguyễn Văn Nhã – chàng sinh viên đã không ngần ngại lao xuống biển cứu người bị đuối nước. Dù bản thân không qua khỏi, nhưng hành động của Nhã đã để lại dấu ấn sâu sắc trong lòng xã hội…Mới nhất là hình ảnh lan tỏa vào tối ngày 24/3 về hai người trẻ không ngại nguy hiểm cho bản thân, trên cao chênh vênh giữa khói lửa mù mịt dùng búa phá mái nhà để cứu những người mắc kẹt trong đám cháy ở Lĩnh Nam (Hà Nội)…Những hình ảnh, hành động động đẹp của thanh niên, của những trẻ vẫn diễn ra hàng ngày. Có thể nói, “thanh niên sống đẹp” đã tạo sự lan tỏa, cảm xúc đẹp trong xã hội, những hình ảnh đó đã trở thành biểu tượng đẹp của lòng dũng cảm và trách nhiệm, hy sinh vì cộng đồng.Sống đẹp từ những việc làm bình dị mỗi ngàyKhông chỉ dừng lại ở những hành động phi thường, dũng cảm, sống đẹp còn hiện diện trong những việc làm bình dị hằng ngày. Hàng năm có hàng trăm nghìn lượt thanh niên tham gia các chiến dịch như “Mùa hè xanh”, “Tiếp sức mùa thi”, “Xuân tình nguyện”… Những bạn trẻ không quản ngại khó khăn, đến với vùng sâu, vùng xa để dạy học, làm đường, hỗ trợ người dân phát triển kinh tế.Phong trào <a href="https://congthuong.vn/bi-thu-thanh-doan-ha-noi-day-manh-doi-moi-sang-tao-trong-thanh-nien-thuc-hien-nghi-quyet-dai-hoi-xiv-447699.html">thanh niên tình nguyện</a> đã đạt được nhiều kết quả ấn tượng, nổi bật là các hoạt động xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh, hỗ trợ cộng đồng, bảo vệ môi trường, và ứng phó thiên tai, để lại dấu ấn sâu sắc trong xã hội. Ở nhiều địa phương, vùng miền núi, vùng đồng bào dân tộc thiểu số với sự chung tay của phòng trao thanh niên tình nguyện đã có những đổi thay với các công trình thanh xây tham gia dựng đường giao thông nông thôn, nhà tình nghĩa, nhà đại đoàn kết, thắp sáng đường quê, và vệ sinh môi trường. Cùng với đó là thanh niên tham gia hỗ trợ cộng đồng với những hoạt động như tình nguyện tại chỗ, chăm sóc sức khỏe nhân dân, thăm hỏi gia đình chính sách, và hỗ trợ trẻ em có hoàn cảnh khó khăn. Ứng phó thiên tai, dịch bệnh, tham gia khắc phục hậu quả bão lũ, hỗ trợ nhân dân trong các tình huống khẩn cấp… Đây chính là minh chứng rõ nét cho tinh thần trách nhiệm xã hội và khát vọng cống hiến của tuổi trẻ Việt Nam.Thanh niên ngày nay đối mặt với nhiều cơ hội nhưng cũng không ít thách thức. Sự phát triển của công nghệ, áp lực học tập, việc làm, và những cám dỗ trong đời sống hiện đại có thể khiến một bộ phận người trẻ mất phương hướng, đâu đó còn những suy nghĩ, hành động lệch lạc… Chính vì vậy, việc lan tỏa những tấm gương sống đẹp, sống có trách nhiệm càng trở nên cần thiết, giúp định hình lý tưởng sống đúng đắn cho thế hệ trẻ.<blockquote>Thanh niên là tương lai của đất nước. Thế hệ thanh niên sống đẹp, sống có trách nhiệm sẽ là nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững. Trong hành trình đó, mỗi người trẻ hãy bắt đầu từ những điều giản dị nhất, sống tử tế, sống có ích và sẵn sàng lan tỏa những giá trị tích cực.</blockquote>Linh Nhi

Acts of Courage Inspiring the CommunityIn recent days, activities commemorating the 95th anniversary of the founding of the Ho Chi Minh Communist Youth Union (March 26, 1931 – March 26, 2026) have been taking place vibrantly, featuring numerous meaningful events. Nearly a century of proud history has affirmed the proud traditions of generations of Vietnamese youth.Today, in the fast-paced life of modern society, images of young people living responsibly and spreading positive energy have become shining examples of significance. Young individuals who demonstrate meaningful work, noble deeds, and humanitarian values—embodying solidarity, mutual support, and sharing difficulties with the community—are celebrated as “youth living beautifully.”“Thanh niên sống đẹp” (“Youth Living Beautifully”) is also the name of an annual award organized by the Central Committee of the Vietnam Youth Federation, aiming to honor enthusiastic young people who promote the spirit of meaningful, useful, and community-oriented living.<figure class="image"><img src="https://cdn-i2.congthuong.vn/resize/th/upload/2026/03/25/thanh-nien-tinh-nguyen-16513659.jpg" alt="Thanh niên sống đẹp gắn với những việc làm vì cộng đồng lan tỏa những giá trị tích cực. Ảnh: TP"></figure>Youth living beautifully, associated with community-oriented actions, spreading positive values. – Photo: TPSimply put, “living beautifully” means being responsible toward oneself, family, and society, living with kindness and humanistic values. It is when young people know how to share, act for others, and courageously face difficult situations. In reality, many exemplary young individuals have emerged in recent years, whose meaningful deeds and noble actions have become powerful sources of inspiration in society.One notable story is that of Nguyen Ngoc Manh. When he witnessed a young girl falling from a high floor of an apartment building, he quickly climbed onto the roof and caught her in a life-or-death moment. This act arose entirely from instinct and compassion, without hesitation. Manh became a hero in everyone’s eyes through this courageous deed.Another example is Nguyen Van Nha, a student who selflessly jumped into the sea to rescue a drowning person. Although he did not survive, Nha’s actions left a deep impression on society.Most recently, on the evening of March 24, two young people risked their own safety, climbing precariously above smoke and flames, breaking through a roof with hammers to save people trapped in a fire in Linh Nam, Hanoi.These inspiring images and acts of courage by young people happen every day. “Youth living beautifully” has thus created a ripple effect, spreading positive emotions in society. These stories have become powerful symbols of bravery, responsibility, and selfless dedication to the community.Living Beautifully Through Everyday ActsLiving beautifully is not only about extraordinary or heroic acts; it is also reflected in simple, everyday deeds. Each year, hundreds of thousands of young people participate in campaigns such as “Green Summer,” “Exam Support,” and “Volunteer Spring.” These youths, undeterred by hardship, travel to remote areas to teach, build roads, and help local communities develop economically.The volunteer youth movement has achieved remarkable results, particularly in building new rural areas, promoting civilized urban development, supporting communities, protecting the environment, and responding to natural disasters. In many localities, especially mountainous and ethnic minority regions, youth volunteers have contributed to constructing rural roads, charity houses, solidarity houses, lighting up villages, and improving environmental sanitation. They also support communities through local volunteer work, healthcare services, visiting families of policy beneficiaries, and assisting disadvantaged children. They actively respond to disasters, epidemics, and emergency situations, helping people affected by storms and floods. These efforts clearly demonstrate the social responsibility and dedication of Vietnam’s youth.Today’s young people face many opportunities but also significant challenges. Technological developments, academic and work pressures, and modern life temptations can sometimes cause young people to lose direction, leading to misguided thoughts or actions. Therefore, promoting examples of “living beautifully” and responsible living is increasingly essential, helping to shape the right life ideals for the younger generation.<blockquote>Youth are the future of the country. A generation of young people who live beautifully and responsibly will form a strong foundation for sustainable development. On this journey, each young person should start with the simplest actions—living kindly, living meaningfully, and being ready to spread positive values.</blockquote>Linh Nhi

Thanh niên gắn với những câu chuyện tử tế, những hành động dũng cảm, sáng kiến vì cộng đồng đã, đang tạo nên những giá trị tích cực trong xã hội...

Young people, through stories of kindness, acts of courage, and community-driven initiatives, are creating positive values in society

Thanh niên sống đẹp, lan tỏa những giá trị tích cực

Young people living meaningfully, spreading positive values

Công ty Cổ phần Truyền thông và chiến lược Social Impact là đơn vị hoạt động trong lĩnh vực truyền thông quảng cáo

Social Impact Communication and Strategy Joint Stock Company is a unit operating in the field of advertising communication, event management and marketing strategy consulting

Về Social Impact

SOCIAL IMPACT . STRATEGY AND COMMUNICATION JOINT STOCK COMPANY

Công ty Cổ phần Truyền thông và chiến lược Social Impact là đơn vị hoạt động trong lĩnh vực truyền thông quảng cáo, tổ chức sự kiện và tư vấn chiến lược marketing. Social Impact được ra đời dựa trên khát khao đem đến những giải pháp thông minh, ý tưởng độc đáo bắt kịp xu hướng thời đại trong những dự án mà công ty có cơ hội đồng hành cùng quý đối tác. Với kinh nghiệm chuyên môn của ban lãnh đạo, các chuyên viên cùng với tinh thần trẻ trung, sáng tạo và nhiệt huyết với nghề của đội ngũ nhân viên Social Impact tự tin sẽ là người bạn đồng hành tin cậy trên hành trình phát triển của các đối tác đã, đang và sẽ tin tưởng hợp tác cùng công ty.&nbsp;Hồ sơ năng lực Công Ty Cổ Phần Truyền thông và Chiến lược Social Impact &nbsp;<a href="http://api.socialimpact.com.vn/document/social_20230418040636.pdf">Xem tại đây</a>

Social Impact Communication and Strategy Joint Stock Company is a unit operating in the field of advertising communication, event management and marketing strategy consulting. Social Impact was born based on the desire to bring smart solutions, unique ideas catch up with the trend of the times in the projects that the company has the opportunity to accompany partners. With the professional experience of the board of directors and the experts with the youthful, creative and enthusiastic spirit of the staff, Social Impact will be a reliable companion on the development journey of the partners who have been and will trust to cooperate with the company.Profile of Social Impact Strategy and Communication Joint Stock Company &nbsp;<a href="http://api.socialimpact.com.vn/document/social_20230418040636.pdf">See here&nbsp;</a>

Công ty Cổ phần Truyền thông và chiến lược Social Impact là đơn vị hoạt động trong lĩnh vực truyền thông quảng cáo, tổ chức sự kiện và tư vấn chiến lược marketing. Social Impact được ra đời dựa trên khát khao đem đến những giải pháp thông minh, ý tưởng độc đáo bắt kịp xu hướng thời đại trong những dự án mà công ty có cơ hội đồng hành cùng quý đối tác. Với kinh nghiệm chuyên môn của ban lãnh đạo, các chuyên viên cùng với tinh thần trẻ trung, sáng tạo và nhiệt huyết với nghề của đội ngũ nhân viên Social Impact tự tin sẽ là người bạn đồng hành tin cậy trên hành trình phát triển của các đối tác đã, đang và sẽ tin tưởng hợp tác cùng công ty.&nbsp;

Social Impact Communication and Strategy Joint Stock Company is a unit operating in the field of advertising communication, event management and marketing strategy consulting. Social Impact was born based on the desire to bring smart solutions, unique ideas catch up with the trend of the times in the projects that the company has the opportunity to accompany partners. With the professional experience of the board of directors and the experts with the youthful, creative and enthusiastic spirit of the staff, Social Impact will be a reliable companion on the development journey of the partners who have been and will trust to cooperate with the company.

Giới thiệu chung

Social Impact cung cấp dịch vụ quảng cáo đa kênh &nbsp;giúp khách hàng tăng độ phủ sóng thương hiệu trên mọi nền tảng số và tiếp cận một cách nhanh chóng, hiệu quả đối tượng mục tiêu của chiến dịch quảng cáo.&nbsp;<ul><li>Quảng cáo Facebook</li><li>Quảng cáo Google</li><li>Quảng cáo TikTok</li><li>Quảng cáo Spotify</li><li>Quảng cáo truyền hình</li><li>Quảng cáo báo chí</li><li>Quảng cáo ngoài trời&nbsp;</li></ul>

Social Impact provides multi-channel advertising services ​to help customers increase brand coverage on all digital platforms and reach quickly and effectively the target audience of the advertising campaign:<ul><li>Facebook ads</li><li>Google ads</li><li>Tiktok ads&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</li><li>Spotify ads</li><li>TV ads</li><li>Newspaper ads</li><li>Outdoor ads</li></ul>

Social Impact cung cấp dịch vụ quảng cáo đa kênh &nbsp;giúp khách hàng tăng độ phủ sóng thương hiệu trên mọi nền tảng số và tiếp cận một cách nhanh chóng, hiệu quả đối tượng mục tiêu của chiến dịch quảng cáo.&nbsp;

Social Impact provides multi-channel advertising services ​to help customers increase brand coverage on all digital platforms and reach quickly and effectively the target audience of the advertising campaign.

Quảng cáo

test 4

Trở thành một kỳ lân dẫn đầu xu hướng và hướng tới là một trong những cái tên hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực truyền thông quảng cáo, tổ chức sự kiện và tư vấn chiến lược marketing.

Become a unicorn leading the trend and aiming to be one of the leading names in Vietnam in the field of advertising communications, event management and marketing strategy consulting.

Trở thành một kỳ lân dẫn đầu xu hướng và hướng tới là một trong những cái tên hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực truyền thông quảng cáo, tổ chức sự kiện và tư vấn chiến lược marketing.

Become a unicorn leading the trend and aiming to be one of the leading names in Vietnam in the field of advertising communications, event management and marketing strategy consulting.

Tầm nhìn 

Hồ sơ năng lực

Chúng tôi cung cấp các dịch vụ giúp khách hàng truyền tải đầy đủ thông tin về thương hiệu và sản phẩm, giúp gia tăng doanh thu<ul><li>Thiết lập chiến dịch marketing</li><li>Tư vấn xây dựng thương hiệu&nbsp;</li><li>Tư vấn chiến lược bán hàng&nbsp;</li><li>Thiết kế website</li><li>Đồ họa thiết kế (chụp ảnh sản phẩm, quay dựng video, thiết kệ bộ nhận diện thương hiệu)</li><li>Content Marketing (thiết kế nội dung viral)</li></ul>

We provide services to help customers convey full information about the brand and products, helping to increase revenue<ul><li>Set-up marketing campaign</li><li>Branding Consulting</li><li>Sales strategy consulting</li><li>Website Design</li><li>Graphic design (product photography, video editing, brand identity)</li><li>Content Marketing (viral content design)</li></ul>

Chúng tôi cung cấp các dịch vụ giúp khách hàng truyền tải đầy đủ thông tin về thương hiệu và sản phẩm, giúp gia tăng doanh thu

We provide services to help customers convey full information about the brand and products, helping to increase revenue

Dịch vụ  Marketing tổng thể

Social Impact cam kết đem đến sự hiệu quả cho khách hàng trong mọi dự án mà công ty thực hiện dựa trên sự nhiệt huyết và tinh thần trách nhiệm cao trong công việc của mình.

Social Impact is committed to bringing efficiency to customers in every project that the company carries out based on enthusiasm and a high sense of responsibility in its work.

Sứ mệnh

test 4 không

Với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, có kinh nghiệm trong việc tổ chức nhiều hình thức sự kiện cùng với hệ thống trang thiết bị hiện đại chúng tôi tự tin đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng.<ul><li>Lễ khai trương</li><li>Lễ khởi công</li><li>Lễ động thổ</li><li>Họp báo</li><li>Diễn đàn/ hội nghị/ hội thảo/ Workshop</li><li>Year end party&nbsp;</li><li>Team building</li></ul>

With a team of professional staff, experienced in organizing many forms of events along with modern equipment systems, we are confident to meet all requirements of customers.<ul><li>Opening ceremony&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</li><li>Commencement Ceremony</li><li>Groundbreaking Ceremony</li><li>Press Conferences</li><li>Forum/ Conference/ Workshop</li><li>Year end party</li><li>Team building</li></ul>

Với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, có kinh nghiệm trong việc tổ chức nhiều hình thức sự kiện cùng với hệ thống trang thiết bị hiện đại chúng tôi tự tin đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng

With a team of professional staff, experienced in organizing many forms of events along with modern equipment systems, we are confident to meet all requirements of customers.

Tổ chức sự kiện

<ul><li>Uy tín trách nhiệm</li><li>Không ngừng đổi mới, sáng tạo</li><li>Giải pháp tối ưu</li><li>Đồng hành phát triển</li></ul>

<ul><li>Uy tín trách nhiệm</li><li>Không ngừng đổi mới, sáng tạo</li></ul>

- Reputation and Responsibility- Constantly innovating and creating- Optimal solution- Development together

Giá trị cốt lõi

Social Impact mong muốn là đơn vị được khách hàng ưu tiên hợp tác trong mọi dự án. Để thực hiện được mong muốn đó chúng tôi luôn xác định sự hiệu quả và sáng tạo là kim chỉ nam dẫn đến thành công của Social Impact. Social Impact cam kết mang đến sự hài lòng cao nhất trong từng sản phẩm, dịch vụ mà công ty cung cấp; đáp ứng được những đề bài khó nhất mà khách hàng đưa ra.

Social Impact wants to be the unit that customers prioritize to cooperate in every project. In order to achieve that desire, we always define efficiency and creativity as the leading guideline for the success of Social Impact. Social Impact is committed to bringing the highest satisfaction in each product and service that the company provides; meeting the most difficult questions that customers give.

Triết lý kinh doanh

Social Impact cung cấp đa dạng các dịch vụ giúp khách hàng định hình thương hiệu trên thị trường, tối ưu hóa mọi chi phí và ngày một nâng cao doanh thu.

Social Impact provides a variety of services to help customers shape their brand in the market, optimize all costs and increase revenue.